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楼主: DO由自己

[铁路] 西安米字高铁

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发表于 2022-1-17 19:46:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
ceoygsd 发表于 2022-01-17 19:30
成局有国家出资和铁路总公司出资还有基金,政策性银行支持等!资产规模较大

这不是一般的大啊,加一块都有三四千亿了。连没有铁路局的重庆都搞到了注册资金上千亿的西昆铁路公司。咱们毛都没有!
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发表于 2022-1-17 23:01:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2022-1-17 23:10:54 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
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发表于 2022-1-17 23:24:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
冰水 发表于 2022-01-17 23:10
陕西如果没有捞着什么的话,就可以不用支持西渝高铁修建了,就像西十那样,拖着耗时间。

乘坐肯定没关系。
但动辄注册资金几百上千亿的企业,为啥都注册到外省市去了?
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发表于 2022-1-18 21:54:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

感觉最遗憾的应该就是西成设计成250。其他如西银、宝兰、西太250也就罢了。
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发表于 2022-1-19 01:25:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
淇奥 发表于 2022-01-18 21:54
感觉最遗憾的应该就是西成设计成250。其他如西银、宝兰、西太250也就罢了。

西太,西银还预留了350提速条件,西成宝兰就悲剧了西安交通-悦西安-西安米字高铁-荣耀西安论坛-(1)
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