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楼主: wgd1210

洛阳出差，感受晚七点多的洛阳地铁1号线

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叽叽歪歪v

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发表于 2021-12-1 22:04:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
domokun 发表于 2021-12-01 21:54
这个之前郑州也有过客运量低的问题  但是神通广大的河南网友已经给过精准的解释了 即：郑州地面交通发达 立体交通发达 Brt联运发达  意思就是人家上边已经很发达了  所以能地面通达的不会主动去坐地铁  西安地面交通落后 拥堵所以都跑去坐地铁了  所以客运量高  这个是大部分论坛网友(河南)的共识  至于你信不信  无关紧要咯

地面交通发达？还那么多人买汽车？公交客流也不如西安。说明公共交通很不方便，规划有问题。公共交通好的前提下，没人愿意开车出行的。
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第三罗马皇帝
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发表于 2021-12-1 22:19:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
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domokun

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发表于 2021-12-1 22:22:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
叽叽歪歪v 发表于 2021-12-01 22:04
地面交通发达？还那么多人买汽车？公交客流也不如西安。说明公共交通很不方便，规划有问题。公共交通好的前提下，没人愿意开车出行的。

哈哈哈 所以啊  人家东隔壁可都这么认为的
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ttttst

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发表于 2021-12-1 22:25:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
peng8077 发表于 2021-12-01 21:19
洛阳人有种很团结的感觉，洛阳地铁因为客流强度太低，各路自媒体都在抖音和微博上呼吁大家去坐地铁

神操作，这玩意也是能呼吁的了的？
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凌晨

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发表于 2021-12-1 22:29:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
浪费资源
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强在奔跑

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发表于 2021-12-1 22:29:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
拉椅子专列
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哦豁呜哇

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发表于 2021-12-1 22:32:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
论国资流失
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瓶中鄠县酒

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发表于 2021-12-1 22:38:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东东莞
要是起终点站还好说，这是中途的站，也太拉胯了了
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