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[轨交] 关于西稍门附近地铁线路的一些想法

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发表于 2021-9-14 20:26:40 | 显示全部楼层 |阅读模式

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6号线的那一个直角弯直接导致西稍门这里无法设站,现在看来很难弥补了。不过如果下图这个规划属实,那或许还有救。
20210914191100.jpg


我的想法是把18号线向东延伸两站,先在西稍门设站,然后在安定门这里和6号线换乘。

此外再开一条新线(我给起个名字叫25号线),从金光门出发和6号线在大唐西市换乘,然后继续向东走和7号线在城墙西南角这里换乘(暗示7号线要在这里加站),然后设永宁门、和平门和交大兴庆宫站,这样可以让南门附近的人坐上地铁。

这么规划也算是弥补西稍门这里的缺憾了。

常见问题:
问:为什么不直接延伸18号线,先去西稍门,然后和6号线大唐西市换乘?
答:我在地图上看了一下,如果把站设置在西稍门十字,那么转弯半径不够。如果设置在十字左边,转弯半径是够了,但是每天早高峰就会有一大批人为了坐地铁过马路,安全隐患太大。举个例子:丈八北路站西侧没有出入口,早高峰全是过马路的。

问:25号线为什么要从金光门出发,而不是从土门出发?
答:能沿着路走就别下穿建筑了吧!

问:25号线离城墙太近了,总不可能让地铁出口过护城河吧,你这个规划靠谱吗?
答:这是个好问题,正因为如此25号线需要往南一点,穿过很多高楼,此外往南一点还可以避开城墙西南角的地裂缝。为了防止震动影响到居民,所以25号线一定是要加大埋深的,埋深好几十米那种。(长通道换乘+上下楼走断腿警告)

问:和平门和交大兴庆宫这两个站之间超过两公里,为何不设站?
答:城墙东南角有地裂缝,无法设站,如果避让地裂缝强行设一站,站距又太小了。根据模拟牵引程序,站距太小的话还没到达最高速度就该减速了,对车不好。(大家吐槽15号线站距过大时官方就是这么回答的)

问:车辆段建在哪儿?这块地方建筑这么密集,好像没地方修车辆段啊。
答:我还真没考虑这个问题,或许可以让25号线东延,在东郊找块地皮修车辆段。
踩过的脚印


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发表于 2021-9-14 20:32:39 来自手机 | 显示全部楼层
本帖最后由 heziphone 于 2021-9-14 20:35 编辑

安定门塞下第三条线路是几乎不可能的,6号线车站本身结构很复杂,右上角的7号线为了避让下穿隧道也不得不设计成分离式车站,西关正街这条路也非常狭窄,还有棵古树需要保护,所以完全没有空间设置新的车站(和折返线)
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发表于 2021-9-14 20:36:59 来自手机 | 显示全部楼层
想太多了  环城南路给你挖了修地铁?  难道南门的附近上班的人现在坐不上地铁了么?这图看看就行了 四期能批多少话还两说呢   修地铁不是美图秀秀....
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发表于 2021-9-14 20:42:22 来自手机 | 显示全部楼层
设计上的遗憾。只能交给时间去解决了。
还好暂时居住人口不算多,周边地铁站也基本能覆盖。
其他网友也没必要怼,能看出lz是认真思考这个问题的。
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 楼主| 发表于 2021-9-14 20:49:29 来自手机 | 显示全部楼层
heziphone 发表于 2021-09-14 20:32
本帖最后由 heziphone 于 2021-9-14 20:35 编辑

安定门塞下第三条线路是几乎不可能的,6号线车站本身结构很复杂,右上角的7号线为了避让下穿隧道也不得不设计成分离式车站,西关正街这条路也非常狭窄,还有棵古树需要保护,所以完全没有空间设置新的车站(和折返线)

长通道换乘有没有可能呢?反正7号线还没开始修,改设计也不是不可能。
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发表于 2021-9-14 21:13:14 来自手机 | 显示全部楼层
domokun 发表于 2021-09-14 20:36
想太多了  环城南路给你挖了修地铁?  难道南门的附近上班的人现在坐不上地铁了么?这图看看就行了 四期能批多少话还两说呢   修地铁不是美图秀秀....

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发表于 2021-9-14 21:41:42 来自手机 | 显示全部楼层
都有18号线了,以前不是11号线过汉城南路么
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发表于 2021-9-14 21:50:14 来自手机 | 显示全部楼层
丢了糖的小熊 发表于 2021-09-14 20:49
长通道换乘有没有可能呢?反正7号线还没开始修,改设计也不是不可能。

长通道也不行啊,西关正街上还是没有空间
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发表于 2021-9-14 22:49:34 来自手机 | 显示全部楼层
锦业路西三环,地铁6号线也是遗憾
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发表于 2021-9-15 08:29:02 | 显示全部楼层
这是平面线路图,和真实线路还有很大差别的!
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