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楼主: happyzhigang

[铁路] 关中平原城市群城际铁路(部分项目)建设暂停

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发表于 2021-4-12 14:15:31 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
12306铁总 发表于 2021-4-12 14:00
一天按照20对车次计算,平均大概40分钟一班车,一趟车满员600人,共计12000人,客流基本就是西安到沿线扶 ...

你的举例就不对,城际基本都是20分钟左右一趟的。

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经济效益不好  发表于 2021-4-12 14:27
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发表于 2021-4-12 14:54:18 | 显示全部楼层 来自: 中国四川成都
西安周边城市本来就弱,搞那些城际肯定赔死啊
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发表于 2021-4-12 15:43:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
关中平原 发表于 2021-04-12 14:15
你的举例就不对,城际基本都是20分钟左右一趟的。

去看看郑开(封)城际、之前的郑(焦)城际,武黄(岗)城际、武咸(宁)城际、之前的汉孝(感)城际、之前的武黄(石)城际,有没有一天超过20对车的,你以为是沪宁城际和京津城际啊?举例已经很清楚了,关中城际40分钟一趟车,车都拉不满!!!
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发表于 2021-4-13 10:20:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2021-4-13 16:51:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
延安以北的高铁,延安到绥德段应该和太原到绥德打包成延太高铁上报,这样符合国家京昆通道规划,十年内才有机会开工。榆林市多充点钱,还有可能同步修条绥德到榆林支线,反正都在榆林市域内。让延榆等榆鄂真的就等到猴年马月了
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发表于 2021-4-13 17:13:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
南站暂时 没影,请尽快调整六号线南端规划,今早开通六号线西电站。
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发表于 2021-4-13 20:56:10 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
12306铁总 发表于 2021-4-11 15:36
这个暂时恐怕得5年以上,西延、西十、西渝和延榆四条高铁接近1000公里,看陕西省一年能给高铁建设投资多 ...

感觉5年都保守了哈。西十看样子今年磨磨蹭蹭会动工,西延目测得5年左右,至于延榆,实在不看好,感觉2030年前能开工就算快的了。
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发表于 2021-4-13 22:15:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
说停就停了,前期为这几条线开展的工作花费那么大的就这样说不干就不干了,还有即将完工的几个控制性大桥就这样摆在那里当笑话吗,十几个亿进去了。这不是浪费吗,前期的决策者是怎么决策的。
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