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重回轨道交通时代,西户铁路客运改造。

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发表于 2021-1-6 08:33:08 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
据西安市鄠邑区融媒体中心官方号消息,鄠邑区正在研究布置站点,加快推进西户铁路客运功能,西户铁路将助力鄠邑区拥抱地铁。
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发表于 2021-1-6 08:40:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
西余铁路和地铁有两个交点,恰好都位于现有地铁站
一号线皂河站和五号线阿房宫南站
确实很适合换乘改造
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发表于 2021-1-6 08:44:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2021-1-6 08:55:28 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2021-1-6 09:01:48 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
先在原先单线搞客运,新修复线和越行线,等复线修好后,再修原先单线
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发表于 2021-1-6 09:05:53 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
纪武寒 发表于 2021-1-6 09:01
先在原先单线搞客运,新修复线和越行线,等复线修好后,再修原先单线

好,真好。科学论证,技术先行。
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发表于 2021-1-6 09:08:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
喊了十三年了,看看能落地否
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发表于 2021-1-6 09:19:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
chnxian001 发表于 2021-01-06 08:55
西户铁路这个应该是单线吧,他怎么改造啊,而且与众多主干道平交。真的改造的话,可能也需要完全推倒重来吧

日本这样的地面城郊线很多,不过都是双线的
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