其实最应该支持西咸合并的应该是咸阳人

六六六 · 发表于 2021-1-3 03:36:23

成渝，经济体量差不多，产业互补，那是分工合作，西咸，一个经济体量马上过万，一个连年负增长常年2000多，怎么合作？两个城市挨得那么近，经济体量还相差甚大，产业并未出现互补，只能被虹吸。

其实最应该支持西咸合并的应该是咸阳人。

很多咸阳人没意识到，咸阳现在面临一个很糟的处境。首先是GDP连续两年负增长，还被负增长的宝鸡超了。固投下降百分之五十。如果第一年GDP负增长是因为成立了西咸新区，第二年的负增长又如何解释呢？

其次是割地给西咸新区，咸阳元气大损。市内的彩虹厂倒了，纺织产业不行了，咸阳产业空心化，隔壁的西咸一天一个样。等地铁修通，去西安消费，购物，工作上学买房的咸阳人会越来越多，GDP贡献全给了西安。咸阳最终成为一个西安版的天通苑，成为一个睡城，咸阳人白天去西安上班消费，晚上回咸阳睡觉。毕竟两城相距十五公里，也就七八站地铁的事情。

我不知道一个人要多迟钝多麻木还看不来现在的局势，反正我是很悲观的。想想长期不合并，受害者是谁！如果早些合并，西安在东和南方位发展受限，只能向北向西发展，会在咸阳布局产业，人口就不会流失，经济也会回笼。如果一直不合并，咸阳始终难以摆脱被虹吸的命运，好的产业还会被其他区挑完。

举个例子，港务区原本最佳选址是在咸阳，可能很多反合派不知道港务区的重要性。整个港务区，相当于西安的港口。全国各地的货物要在西安港集散，发往世界各地，如果还是理解困难，可以参考一下西安北站对北郊的带动。如果按照一带一路起点的定位，港务区的带动相当于一千个西安北。

长此以往，可以想象港务区的发展潜力，特别是做跨境电商。比如优信，蜜芽就把总部设在了港务区，这在一切总部优先高新的西安是很罕见的。同时，一个港务区的出现，带起了无数个相关产业，比如酒店和物流会展房地产。结果呢，因为咸阳和西安行政割裂，港务区最终落址浐灞，咸阳丧失了一张良性发展的王牌。有了国家文件支持，西咸合并是早晚的事情。早点合并，早获得好的产业资源，合并的晚了，可别到时候像港务区，保税区，生态区这些好资源被其他区挑完，估计给咸阳留下的就剩高污染工业了。那对于高呼“咸阳是中华第一帝都，不能合并，合并了对不起秦始皇”的奇葩来说，真的是求仁得仁。好奇咸阳和你们有多大仇？能不能换个城市去霍霍？

古今中外，所有的政体都是合并走向繁荣，分裂走向衰亡。六王毕，四海一，强秦诞生。南斯拉夫一分为六，塞尔维亚颓败至今；铁木真统一蒙古部落，兵引欧洲，欧洲人恐曰上帝之鞭；匈奴分裂南北匈奴，被汉武帝击溃到漠北，最终被灭；英帝帮印度统一，印度终成南亚霸主，苏联被美帝忽悠解体，俄罗斯GDP被印度超越；成都吞并温江，现成二线城市魁首；西安分出咸阳，今如合肥之流。阻碍西咸统一，始皇视之，曰：不肖子孙，把额滴恋丢金咧。

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三秦大地洛州 · 发表于 2021-1-3 04:48:52

您是有大格局大远见的人，所有阻碍西咸一体的人迟早后悔，鼠目寸光思想封建固步自封不识时务阻碍三秦大地发展。西安的航空航天，军工军校，科技科研，教育医疗，历史文化，都很棒，唯一的就是地方受限，南边秦岭，东边蓝田多山，北边西边全是咸阳的地方，西咸一体大西安体量大有地方，城建好环境好，才能吸引企业入陕西投资带动关中平原城市群和西北五兄弟发展，大西安才符合副省级城市，国家中心城市，关中平原城市群核心，一带一路丝绸起点的称呼，可惜领导不给力，咸阳人怀旧思想封建固步自封不识时务不愿意合并没有格局目光短浅阻碍三秦大地发展

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