前10月国内主要机场吞吐量排名

isotope3 · 发表于 2020-12-15 10:03:20

与2019年相比，2020年国内前十大机场的排名或将出现较大变化。广州白云机场若保持1-11月的复苏势头，年末或成为国内旅客吞吐量最高的机场，并有望在这一数据中排名全球第1。

截至目前，国内主要机场均发布了1-10月运营数据。从前10月情况看，排名依次为：广州白云、成都双流、深圳宝安、重庆江北、北京首都、昆明长水、上海浦东、西安咸阳、上海虹桥、杭州萧山机场。

广州白云机场在今年的表现，可用“后半程发力”形容。过去数年，该机场主要的竞争对手，是北京首都和上海浦东，则今年变为了成都双流机场。

事实上，直到2020年9月，广州白云机场尚落后于成都双流机场——据民航局1-8月数据，成都双流机场旅客吞吐量为2451万人次，居于国内第一，广场白云机场落后近20万人次。9月份，广州白云机场实现反超，前9月旅客吞吐量为2893.6万人次，高出成都双流机场约5万人次。此后，广州白云机场开始“加速”，截至10月末，该机场的累计吞吐量达到3388.73万人，高出成都18.85万人次，11月末，双方差距进一步拉大到87.34万人次。

广州白云机场在下半年的快速复苏，与当地疫情防控得力有关，亦与国际国内航线的恢复情况有关，与此前因疫情导致赴香港、澳门机场通道不畅，旅客转为使用广州机场航线有关。

但需要注意的是，广场白云机场的旅客吞吐量排名全国第一、全球第二，仍为疫情全球化背景下的特殊表现。

而从加入RCEP的各成员国的地理位置看，广州位于中心位置，未来有望成为各成员国旅客中转的主要选择地。

但需要注意的一个细节是，即使2020年成都双流机场的旅客吞吐量排名达到了全国第2，仍将在2021年面临成都天府国际机场投入运营后，对其旅客分流而带来的影响。

如2020年北京首都机场的旅客吞吐量下降，除疫情因素外，也与北京大兴机场投入运营、分担了部分客流量有关。

2021年，成都天府国际机场将投入运营，21世纪经济研究院研究员预计，这或将拉低成都双流机场在未来的排名。

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