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楼主: DLDL

[轨交] 中国部分城市建成和在建的地铁线路图

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发表于 2020-12-10 23:05:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
回长安 发表于 2020-12-10 21:59
应该说质量。实用性非常好。

线路布局合理,利用率高
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发表于 2020-12-10 23:05:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
qiya59043 发表于 2020-12-10 22:10
如果西安是成都这个里程,不知道你是不是在担心债台高筑。为什么老提成都跟成都比较,因为首条线路开通时间和西安只差1年,基本是同时起步的

成都有这个里程就是我说的这两点原因,谢谢
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发表于 2020-12-10 23:11:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
西安和北京线路结构上真像
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发表于 2020-12-10 23:22:43 | 显示全部楼层 来自: 中国河北邢台
heziphone 发表于 2020-12-10 21:47
麻烦别提成都了,看着真的很烦,逢地铁帖必提成都,不知道转移支付和债台高筑有什么好羡慕的。

多提提成都也挺好的,看见成都的发展速度对西安也是个激励和鞭策,要是光站在关中或者只跟太原兰州石家庄比很容易骄傲自满失去危机意识
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发表于 2020-12-10 23:56:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
兴兴 发表于 2020-12-10 23:02
看样子,郑洲地铁不容小视呀……

郑州2022到2023年开通的许昌线里程65km。近四编组远六编组。速度120。不过是从机场往许昌的。才配车30。感觉太鸡肋。时间上。以及实际意义感觉不行。反而拉低客流强度。咱们的S21是从城北市中心往富平的。一路过高阎。也不知道到时候配车多少。如果也是低于40。一次等车时间就把人等的不想坐了。
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发表于 2020-12-11 00:18:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
不管咋 成都这速度真是前无古人了
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发表于 2020-12-11 01:05:16 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2020-12-11 01:46:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
heziphone 发表于 2020-12-10 23:05
成都有这个里程就是我说的这两点原因,谢谢

主要的两点是人家的TOD和PPP项目多吧,客观事实就是人家抓住机遇会干事!有什么好酸的,TOD项目人家十几个,咱们几个?够零头吗?还有PPP项目,咱们就一个,人家几个?
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