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楼主: 零落春秋

[轨交] 《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》

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发表于 2020-10-9 15:27:27 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
kepler 发表于 2020-10-09 14:01
这是悦西安微信群里有人发的……

悦西安微信群里我发的
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发表于 2020-10-9 15:31:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
cssniper88 发表于 2020-10-09 15:11
求高清原图,263776358@qq.com,谢谢

我给你发了两个,你先看看清不清楚
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发表于 2020-10-9 15:31:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-10-9 15:35:53 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国河南洛阳
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发表于 2020-10-9 15:36:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
看三调这架势,是继续走大西安框架(郊区),国家中心城市发展(市省外来往便利),国际化大都市(机场辐射能力提升)定位,所以,光考虑内部居民方不方便有些片面(当然,不可否认,居民方便乘坐地铁很很很重要),3调里新报的三天线路:12号线把高新区和机场直接连接了起来,而且通过1号线二三期,和5号线,把沣东,沣西甚至咸阳都直接和机场连通了轨道交通,不用再绕到汉长安城的东边坐地铁去机场了,17号线把经开3.0制造业基地,临潼工业区,和机场连接了起来(西安制造业本就是短板),S1线路把阎良航空工业基地,也是西安建区比较早的一个区和经开3.0连接了起来,并通过换乘10号线和机场也做了轨道连接西安交通-悦西安-《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》-荣耀西安论坛-(5)西安交通-悦西安-《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》-荣耀西安论坛-(6)西安交通-悦西安-《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》-荣耀西安论坛-(7)
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发表于 2020-10-9 15:40:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
至于说舔钩子一说,个人不太认可 : 阎良航空基地很重要:阎良到富平,按郊区的站间距也就2站吧。
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发表于 2020-10-9 15:42:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
户县是招谁惹谁了,从15号线到传说中的s4,现在又是s24,这尼玛到猴年马月去了西安交通-悦西安-《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》-荣耀西安论坛-(8)西安交通-悦西安-《关中城市群核心区城市轨道交通线网规划修编》-荣耀西安论坛-(9)
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发表于 2020-10-9 15:56:05 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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