高新区有轨电车！

袁昊磊 · 发表于 2020-6-10 21:01:06

　日前，西安高新区有轨电车试验线EPC工程总承包中标结果公示：比亚迪建设工程有限公司以241547.92万元中标该项目，工期300天。计划2021年3月25日建成
　　西安高新区有轨电车试验线
　　线路全长：17.437km
　　车站数量：18座(换乘站3座)
　　建设投资：289615.04万元
　　铺设方式：高架线
　　设计时速：区间最高速度为80km/h
　　制式类型：胶轮有轨电车
　　列车编组：初、近期采用3模块编组，远期采用4模块编组
　　运营时间：6:00—23:00，全天运营17小时，其余时间用于设备维护和检修
　　设站：18座(均为高架车站，换乘站3座)鱼化寨站、云水一路站、天谷四路站、省图书馆站、软件新城站、高新八小站、华为站、丈八西社区站、丈八五路站、丈八四路站、锦业二路站、紫薇田园都市站、时代广场站、发展大道站、西太路站、比亚迪站、祝村站、纬二十八路站。
　　西安高新区有轨电车试验线整体呈南北走向，起点位于鱼化寨与地铁3号线接驳，向南沿软件新城、华为研究所、半导体产业园、丈八西居住社区、紫薇田园都市居住社区、自贸区、比亚迪厂区布线，并串联起西安高新会议中心、省图新馆等片区，终点位于纬二十八路站与拟建的地铁15号线接驳。线路全长17.437km，设车站18座，均为高架车站，平均站间距1009.529m，最大站间距1469m，最小站间距为722m。
　　接驳站3座，分别为鱼化寨站与已运营三号线、丈八四路站与在建六号线、祝村站与规划十五号线接驳。本项目在东晁家庄村设鱼化寨车辆场 1 座，设培训中心 1 处(位于鱼化寨车辆场内)，终点设存车充电线 8 股道(24 列位)。

　　高新有轨电车采用无人自动驾驶系统，无需配备司机，但为满足正常运营需要，运营初期将配置司乘人员，负责沿线车站上下乘客的引导和维护车上乘客乘车秩序。同时，西安高新区有轨电车试验线全部为高架线，还将是一条旅游观光线路。

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