西安地铁在建线路进度分析

gao123 · 发表于 2019-9-15 21:41:52

五号线一期
车站状态分析
年底前除开南稍门，青龙寺这俩换乘站进度挺慢，南稍门站年底前能完成大部分应该是
青龙寺站
项目概况
青龙寺站(五号线)车站按照三、五号线换乘节点划分为南北两个基坑，其中北侧基坑长78.855m，标准段宽21.7m，深度约17.6m,暗挖长度为17.52m，采用CRD工法施工；南侧基坑长106.625m，标准段宽21.7m；共设置4个出入口及2组风亭，本次招标范围为青龙寺站(五号线)主体暗挖。
计划工期
青龙寺站计划开工日期2019年8月1日，完工日期为2019年12月31日，计划总工期为244日历天。具体以双方签订《分包合同》确定工期的为准。
汉城南路站
2019年3月20日西端头盾构接收、2019年8月31日东端头盾构接收、2019年年底主体封顶的重大节点目标。
东边两站停工明年不开，全线21座车站剩下的17座车站已经封顶12座，劳动南路和新桃园这俩站最多也就是这一两个月左右就会主体结构封顶，黄雁村，汉城南路，年底前封顶，太乙路不太清楚状况，可能也是年底前主体结构封顶，其实也不是太慢，可能有某些原因阻挠西安交通-悦西安-西安地铁在建线路进度分析-荣耀西安论坛-(1)

，5-1的车站部分情况就这些了
区间隧道进度：
几段暗挖隧道目前的状态是隧道初支已贯通，正在进行二衬施工中，年底前5要是边家村～黄雁村这段能双线贯通的话，基本上就是和平村～月登阁区间双线洞通了，主要就是这段劳动南路～边家村～黄雁村现在都是劳动南路～边家村段还在双线掘进中，后一段就是要等前一段盾构洞通后盾构机空推过站继续掘进的，别的剩下的区间隧道还可以，年底前贯通没什么太大问题
五号线二期
年底前地下段双线洞通，高架段如果会展～西马坊段改变施工方案的这段桥梁和跨沣河桥能桥通，那么就基本上全线高架桥通了，8座高架站目前基本上全部封顶了，最迟也是年底前基本上都封顶了，5座地下站，目前已知的4座车站封顶，剩下的1座地下站牛角村站应该也快要主体结构封顶了，所以所有车站封顶是没什么问题的
六号线一期
车站进度
全线15座车站，西安南站停工，剩下的14座车站13座车站已经主体结构封顶，劳动南路站还在围护桩施工中，但由于和5号线换乘的原因，可能并不是六号线车站全部都是围护桩施工中，可能5号线也建了一部分6号线的车站，进度不算太糟糕
区间隧道进度：
西安南站停工，明年不开，侧坡至劳动南路这段里目前就只剩下两段了，科技二路至科技六路至科技八路区间正在掘进中，年底前肯定就通了，至于科劳区间，得看劳动南路站什么时候能有盾构接收条件，科劳区间右线盾构什么时候始发
九号线
车站进度
全线15座车站已封顶13座，田王站，洪庆站正在主体结构施工中
区间隧道进度：
年底前疗养院～华清池区间应该可以双线贯通了，目前双线正在掘进中，这段通了就是临潼段全部洞通，全部车站封顶，灞桥段看田～洪区间暗挖隧道什么时候能完全贯通，田王洪庆两站啥时候能封顶。
六号线二期
这个就没啥分析的了，年底前能全线都动起来就烧高香了西安交通-悦西安-西安地铁在建线路进度分析-荣耀西安论坛-(2)