西安地铁三期规划复审

CarbonadO

pengjiaqi1 发表于 2019-04-12 19:05
制度有问题。若只看“行政区”不看“通勤圈”，东京轨道根本别想通到千叶和埼玉。之前发改委文件也很清楚说是“打造轨道上的都市圈”而非“打造轨道上的行政区”。“都市圈”和“行政区”是两个概念，轨道本身服务的是广域都市圈而非单一行政区，拿单一行政区指标作为通勤圈轨道敷设标准本身就是荒谬的

问题是“通勤圈“如何界定，发改委也是按规则办事，如果没有明确的标准，从咸阳西安开了口子，全国其他地方有可能效尤

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yuxuan9862

pengjiaqi1 发表于 2019-04-12 19:05
制度有问题。若只看“行政区”不看“通勤圈”，东京轨道根本别想通到千叶和埼玉。之前发改委文件也很清楚说是“打造轨道上的都市圈”而非“打造轨道上的行政区”。“都市圈”和“行政区”是两个概念，轨道本身服务的是广域都市圈而非单一行政区，拿单一行政区指标作为通勤圈轨道敷设标准本身就是荒谬的

出东京都的都是JR和私铁，
地铁线路很少出东京都的，
地铁都是与私铁直通运营，
来为东京都外的区域提供服务的。

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移步生

咸阳境内全部取消，重新上报

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CarbonadO

唉，这多灾多难的西安地铁三期

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yuxuan9862

hailiboo 发表于 2019-04-12 19:11
如果属实，西咸新区的地铁都可以歇歇了！
西咸还没拆去完，路都没修好，楼市价格都飘上了天。
轨道交通规划一条一条的，都要大幅延后了。
西咸的GDP更不够！

西咸新区属于西安，没问题

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camel_paul

哼哈哼哈哼哼哈哈

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洋小兔儿

不用修了，保护文物

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洋小兔儿

咸阳自生自灭就行

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