西安地铁五号线一期TJSG-4标汉城南路站小里程端首段结构提前封顶

gao123

中铁上海工程局七公司
近日，西安地铁五号线一期TJSG-4标汉城南路站小里程端首段结构提前封顶，提前完成了为相邻标段提供盾构接收条件的节点目标，建设单位、监理单位相继发来贺电予以赞扬。
以下为个人观点：
汉城南路站真是一个难点啊，而它又是两端盾构接收的终点站，TJSG-3标中铁十八局的盾构掘进方向为阿房宫站～西窑头站～汉城南路站，左线“长安一号”是2017年5月1日始发的，从阿房宫站始发，在西窑头站空推过站，继续向汉城南路站掘进，右线计划的是2017年6月初始发，现在这右线因汉城南路站的关系最近才准备贯通，这盾构掘进都快两年了，盾构接收的地方才弄好，TJSG-5标中铁广州工程局的盾构掘进方向为高新四路站～新桃园站～汉城南路站，2017年12月31日就已经始发，它盾构接收的地方弄不好两端的盾构机就出不来，隧道就通不了，现在汉城南路站盾构接收的部位弄的应该差不多了，今年不要多长时间这两段隧道应该就要贯通了

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gao123

汉城南路车站是（西安地铁）五号线控制性的工程，它封顶之后将为后续的轨通、洞通，保证五号线的如期开通，能够提供节点性的保障。预计是在今年年底，能够实现主体（结构）封顶。

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gaolala

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1018小尹

gao123 发表于 2019-4-8 21:21
汉城南路车站是（西安地铁）五号线控制性的工程，它封顶之后将为后续的轨通、洞通，保证五号线的如期开通， ...

不错，明显感觉5号线也越来越快了，期待这条大线早日运营。

挥斥方遒

这个站太慢了，以前早些时候不施工

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harrydong

新桃园站也是举步维艰，进度缓慢

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