开启辅助访问
「悦西安」微信公众号提醒您中华人民共和国第十四届全国运动会
 找回密码
 注册会员
楼主: 高新一路

[铁路] 总结的各大火车站每日发送最大客流量

[复制链接]
发表于 2018-11-7 13:49:00 | 显示全部楼层
高新一路 发表于 2018-11-7 12:09
高铁本来就该站距大,看看武广高铁。小城市就靠城际解决问题吧。

郑西、西宝、大西高铁确实应该县县设站
车次可以错开停车,每趟车可以停不同的站
这样三个方向城际客流就有了
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 14:40:09 来自手机 | 显示全部楼层
白小白小白 发表于 2018-11-07 13:49
郑西、西宝、大西高铁确实应该县县设站
车次可以错开停车,每趟车可以停不同的站
这样三个方向城际客流就有了

不是你想的那么简单,在单向只有一条轨道的情况下,各种停站对调度要求非常高,车越多越难排点,这时候就需要再上轨道来分流,这也就是为啥城际现在大规模上的原因。还是上面的观点,国家干线铁路站不宜太多,保证速度,小城市靠城际接入大城市,达到联通的目的。关中现在正在搞的城际就是这个目标,搞好后,西安客流量可以上个新台阶。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 16:05:35 | 显示全部楼层
高新一路 发表于 2018-11-7 13:06
高铁给小城市设站,对小城市、对高铁都没啥好处,对高铁来说停小站的必然速度不快耗时长,对小站来说必然 ...

这都哪来的歪理,有停小站的车也有不停小站的标杆车,凭啥都按标杆处理?明明一条线路既能兼顾长途又能兼顾管内城际,非指望分开,郑西,大西的行车密度还远没到需要修新城际线路分流的地步!
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 16:08:49 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2018-11-07 16:05
这都哪来的歪理,有停小站的车也有不停小站的标杆车,凭啥都按标杆处理?明明一条线路既能兼顾长途又能兼顾管内城际,非指望分开,郑西,大西的行车密度还远没到需要修新城际线路分流的地步!

所以说 大家站的高度不一样,否则现在大面积修关中城际干啥?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 16:10:56 | 显示全部楼层
高新一路 发表于 2018-11-7 14:40
不是你想的那么简单,在单向只有一条轨道的情况下,各种停站对调度要求非常高,车越多越难排点,这时候就 ...

实际情况是其他铁路局都是尽可能在自己管内多设站,如果你说调度角度的话,车站密集反而有利于提高线路行车密度,可以避免部分列车长时间在中间站待避,这也是为啥青藏线,秦沈线扩能改造的重要一项就是增加中间站……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 16:16:24 | 显示全部楼层
高新一路 发表于 2018-11-7 16:08
所以说 大家站的高度不一样,否则现在大面积修关中城际干啥?

关中城际既不平行郑西,也不平行大西,根本无法解决因这两条线路设站过少导致的城际客流损失……何况这关中城际到现在只是形式上开工,连前期工作都没完成,说白了就是陕西的财政是不足以来修这些城际铁路的,那投入运营更不知道要猴年马月……
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 16:23:04 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2018-11-07 16:10
实际情况是其他铁路局都是尽可能在自己管内多设站,如果你说调度角度的话,车站密集反而有利于提高线路行车密度,可以避免部分列车长时间在中间站待避,这也是为啥青藏线,秦沈线扩能改造的重要一项就是增加中间站……

各铁路局想在管内多设站可以理解,毕竟屁股决定脑袋,我说了,站的高度不一样。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 16:24:37 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2018-11-07 16:16
关中城际既不平行郑西,也不平行大西,根本无法解决因这两条线路设站过少导致的城际客流损失……何况这关中城际到现在只是形式上开工,连前期工作都没完成,说白了就是陕西的财政是不足以来修这些城际铁路的,那投入运营更不知道要猴年马月……

关中城际主要就是方便小城市来省会,以及来省会换乘干线高铁。
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 17:21:09 | 显示全部楼层
高新一路 发表于 2018-11-7 16:24
关中城际主要就是方便小城市来省会,以及来省会换乘干线高铁。

又见这种换乘理论,韩城老百姓去山西先跑到西安坐大西线的动车?南辕北辙好玩么?
回复 支持 反对

使用道具 举报

发表于 2018-11-7 17:50:51 来自手机 | 显示全部楼层
marquiszjs 发表于 2018-11-07 17:21
又见这种换乘理论,韩城老百姓去山西先跑到西安坐大西线的动车?南辕北辙好玩么?

现在是做大做强省会策略,嫌不方便可以来省城定居,欢迎。
回复 支持 0 反对 1

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 注册会员

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表