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楼主: 稻田

[轨交] 市域铁路

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发表于 2023-11-2 23:15:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国新疆伊犁哈萨克自治州
陇海铁路太繁忙,用陇海铁路开通市域铁路不合适。
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发表于 2023-11-2 23:29:50 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
国铁恐怕不会允许陇海线上运营地铁的吧
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发表于 2023-11-3 10:41:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
ossify 发表于 2023-11-02 23:12
我倒觉得应该先修兴平进市区的部分,接到8号线上

我希望多开几趟绿巨人,半个小时兴平干到西安市中心还是很香的
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发表于 2023-11-3 11:41:41 | 显示全部楼层
挚爱胖妍 发表于 2023-11-3 10:41
我希望多开几趟绿巨人,半个小时兴平干到西安市中心还是很香的

20号线的逻辑和国铁不太一样,甚至可以说目标就是不让去“西安城”的。
20号线西段服务的是咸阳高新、沣东、沣西,10~15年后画的饼也都落地的差不多了,商旅购物、文体娱乐、打工上学,该有的都有,“进西安城”的概念会被慢慢淡化。
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发表于 2023-11-3 12:33:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
ossify 发表于 2023-11-03 11:41
20号线的逻辑和国铁不太一样,甚至可以说目标就是不让去“西安城”的。
20号线西段服务的是咸阳高新、沣东、沣西,10~15年后画的饼也都落地的差不多了,商旅购物、文体娱乐、打工上学,该有的都有,“进西安城”的概念会被慢慢淡化。

希望吧西安交通-悦西安-市域铁路-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-11-3 23:19:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
AdanPeng 发表于 2023-11-02 16:23
西户线模式值得提倡和学习

西户线是专用线,陇海线。。。
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