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楼主: heziphone

[轨交] 四期规划长度、车站、投资与造价

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发表于 2024-1-4 12:28:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
cosmosyang 发表于 2024-01-04 10:59
heziphone神说的，咋就不相信呢，不用怀疑了。

别造神了，有啥意思
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热心市民王先生

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发表于 2024-1-4 12:39:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
三号线不到昆池，昆池数百亿投资的效果就不能有效激活。12号线不进高新更是对企业和就业人群的无视与背刺。
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拉拉的小菜

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发表于 2024-1-4 12:47:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西咸阳
总共一千二百亿，前两条线路占了800亿
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海星空

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发表于 2024-1-4 12:53:21 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
11号线一期50公里25座车站，7号线一期主城区人口稠密55公里才22个车站，这太不合理了。西安交通-悦西安-四期规划长度、车站、投资与造价-荣耀西安论坛-(1)
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迷途小书童h

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发表于 2024-1-4 13:01:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
16和3还是没有接起来
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为祖国献石油！

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发表于 2024-1-4 13:03:01 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
cosmosyang 发表于 2024-01-04 10:59
heziphone神说的，咋就不相信呢，不用怀疑了。

人家楼主都用的是据说
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路潞

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发表于 2024-1-4 13:04:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国广东中山
海星空 发表于 2024-01-04 12:53
11号线一期50公里25座车站，7号线一期主城区人口稠密55公里才22个车站，这太不合理了。

这个是很合理的，按理说7号线控制在12到15个站才合理，7号线不修成东北～西南的快线，还是跟主城区一样站站乐的话，真的是一点修的必要都没有。
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灞刀

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发表于 2024-1-4 13:16:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
lfmap 发表于 2024-01-04 11:58
感觉12和21这两条残疾线路会被砍掉

你感觉不对
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