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楼主: Icepeakez

[轨交] 7号线走向问题

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时光依旧

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发表于 2020-6-2 07:48:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
早着呢
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一路人生

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发表于 2020-6-2 08:14:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国
有预留就好。
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freelynbnb

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发表于 2020-6-2 08:18:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
七号线没了吧
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sxsnsjp

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发表于 2020-6-2 08:18:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
冲鸭 发表于 2020-06-02 06:52
西安北站作为交通枢纽除了站台数可以，其他规划设计全部失败。公交不能零换乘，地铁4 14不能和2零换乘，国铁地铁安检互认不能完全实现。西安火车站要吸取西安北站的教训。

盲目追求大，旅客跑断腿
可以学学虹桥综合交通枢纽，飞机高铁轨交公交零换乘
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un999

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发表于 2020-6-2 08:29:41 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
恩，是7号线
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momokan911

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发表于 2020-6-2 08:42:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
冲鸭 发表于 2020-06-02 06:52
西安北站作为交通枢纽除了站台数可以，其他规划设计全部失败。公交不能零换乘，地铁4 14不能和2零换乘，国铁地铁安检互认不能完全实现。西安火车站要吸取西安北站的教训。

当时真不知道咋设计的？三岁小孩也不至于设计成这样啊
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冲鸭

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发表于 2020-6-2 08:46:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西安康
momokan911 发表于 2020-06-02 08:42
当时真不知道咋设计的？三岁小孩也不至于设计成这样啊

公交不能零换乘是低级错误，地铁之间不能零换乘是缺乏长远规划而没有预留，安检互认当时还没有这个理念可以理解。
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发表于 2020-6-2 08:57:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
冲鸭 发表于 2020-6-2 08:46
公交不能零换乘是低级错误，地铁之间不能零换乘是缺乏长远规划而没有预留，安检互认当时还没有这个理念可 ...

最早的规划南广场那个正盖的楼的位置就是公交枢纽，后来把公交枢纽移到北广场，再后来就成现在这样
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