BC—— 发表于 2024-3-5 20:41:09

fds1224 发表于 2024-03-05 20:11
你在高新怕是也不能随便横线唐延路到沣惠路吧?而且幸福路和万寿路的辅路道路红线范围内都没拆完,就是想建过街通道也没地方,这些地方没个十年八年拆不掉

高架或全线下穿+现状辅路斑马线过是最好的

fds1224 发表于 2024-3-5 20:50:15

BC—— 发表于 2024-03-05 20:41
高架或全线下穿+现状辅路斑马线过是最好的

这钱是中建出的钱,政府不舍得花钱修路,中建不可能买单,现在这样部分下穿估计也是协商以后的结果

瓶子树 发表于 2024-3-5 20:59:01

fds1224 发表于 2024-03-05 19:53
幸福路好像不下穿咸宁路,没看懂施工围挡

幸福路有下穿,先迁管网

fds1224 发表于 2024-3-5 21:07:09

瓶子树 发表于 2024-03-05 20:59
幸福路有下穿,先迁管网

管线迁移围挡我看到了,就是没看懂https://app.justxa.com/public/emotion/face_wulian.png

isotope3 发表于 2024-3-5 23:09:59

这两侧街景看起来比西郊还古老

鸣鸣子 发表于 2024-3-6 11:00:16

瓶子树 发表于 2024-3-5 20:59
幸福路有下穿,先迁管网

真服了当初幸福路拓宽的时候结合6/8号线纬十街站不一起弄完,刚通车没多久又开始围挡挖迁管线挖隧道,成了世纪工程,高峰时候堵死了。

xiaoshall 发表于 2024-3-6 16:35:44

BC—— 发表于 2024-03-05 19:28
设计有缺陷   代价就是两侧居民进不去幸福林带   入口成谜  商业死完

跟设计没关系,就是附近人群消费力不足,招商引资的店品牌不行。我经常在上面跑步,但是完全没有下去转商业的欲望

BC—— 发表于 2024-3-6 16:37:51

xiaoshall 发表于 2024-03-06 16:35
跟设计没关系,就是附近人群消费力不足,招商引资的店品牌不行。我经常在上面跑步,但是完全没有下去转商业的欲望

别想当然   胡家庙附近消费力更差万和城不照样起来了
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