xie__en
发表于 2024-3-6 00:11:04
一巴掌 发表于 2024-3-5 11:11
只能说太偏爱东边了,资源都砸向了东边
7号线跟21号线的走位在那一块换一下是不是好一点。不知道为啥非要拧成麻花状
一路顺风
发表于 2024-3-6 09:50:04
xie__en 发表于 2024-3-6 00:11
7号线跟21号线的走位在那一块换一下是不是好一点。不知道为啥非要拧成麻花状
还真是,如果两线交换一下,北郊凤城五路沿线可以坐7号线和21号线换乘方便去东郊和东站了。原来7号线拐弯处还可以设置一个换乘站。
un999
发表于 2024-3-6 09:57:28
地铁荒漠—高新区
冥王星
发表于 2024-3-6 10:31:28
一路顺风 发表于 2024-3-6 09:50
还真是,如果两线交换一下,北郊凤城五路沿线可以坐7号线和21号线换乘方便去东郊和东站了。原来7号线拐弯 ...
不能换,以后7还要过河连17,fp想快速进西安城南腹地,可不想快速进西安东站。
xie__en
发表于 2024-3-6 14:45:01
冥王星 发表于 2024-3-6 10:31
不能换,以后7还要过河连17,fp想快速进西安城南腹地,可不想快速进西安东站。
那得修磁悬浮,这快不了的
南门二乙
发表于 2024-3-6 18:12:45
西安地铁规划建设落后至少十年!!
踏雪毋恨
发表于 2024-3-6 20:58:19
骆驼力量 发表于 2024-03-05 09:30
格局要打开,当前双中心建设是重中之重,可不敢因为地铁围挡施工影响了双中心建设的大局
地铁施工难道不是助力双中心建设https://app.justxa.com/public/emotion/face_018.png
傲大胜
发表于 2024-3-6 22:06:42
yility 发表于 2024-03-05 08:40
有了8号线基本就成型了,四期都是5年以后的事情了,关注当下吧,后面的事情谁知道会怎么样
对,主要的环线来了,其他就不是那么期待了!