?JTU-H.
发表于 2024-2-22 10:17:52
风林神奇 发表于 2024-2-22 09:02
重联?这是已经预测到三节车厢不够用了吗?这样的话,每个车站设计是否支持重联上下车?
应该不是因为客流量重连的,这种八成是救援演练
Acdfg5815
发表于 2024-2-22 11:06:42
Acdfg5815
发表于 2024-2-22 11:07:09
血玲珑
发表于 2024-2-22 11:16:51
这难道不等于是6节车厢了?
yility
发表于 2024-2-22 11:35:43
Acdfg5815 发表于 2024-2-22 11:06
那个靠地铁其实也难解决问题。。。。多搞几条直达快线公交,优化西三环,最好直接高架BTR,这种才是解决 ...
你是没见198路早高峰那个拥挤程度,区间车也开了,但是堵着进不去或者进去慢,只有地铁才是最便捷的,BRT太依赖高架桥了,西安连高架都没多少,BRT完全不现实
pastime365
发表于 2024-2-22 14:04:15
看着这个结构,想到有网友问过消防问题,试想一个小概率事件:一旦云巴因起火失去了动力停在了两站之间,疏散是不是靠消防或者派反向的云巴过来齐平停靠,然后疏散?
汇文
发表于 2024-2-22 14:25:13
pastime365 发表于 2024-02-22 14:04
看着这个结构,想到有网友问过消防问题,试想一个小概率事件:一旦云巴因起火失去了动力停在了两站之间,疏散是不是靠消防或者派反向的云巴过来齐平停靠,然后疏散?
那是消防队操心的事,专业的事交给专业的人
yangrui
发表于 2024-2-22 15:46:54
加油,赶快开通