trashbbs 发表于 2024-2-11 00:02
去机场可以直接6-3-12啊，跟11还有什么关系
6-11-12更近啊
11最少应该到丈八六路和6接上
在路上449164180 发表于 2024-2-10 23:06
云巴害的，高新太失误，天水曝光没人敢重复建设了
云轨是为了拉比亚迪投资电池厂换的，比亚迪建了个厂给税收，然后要求政府买一条云轨，其他城市都一样，重庆也是这样的，根本就跟没花钱一样。
你要是不要这个云轨，比亚迪就去别的地方建厂了。
uprightsoul 发表于 2024-2-11 12:25
高新主要有云巴轨道交通，虽然并没有卵用，但好歹也砸了这么多钱下去。再给高新投资就不合适了。
云轨是为了拉比亚迪投资电池厂换的，比亚迪建了个厂给税收，然后要求政府买一条云轨，其他城市都一样，重庆也是这样的，根本就跟没花钱一样。
你要是不要这个云轨，比亚迪就去别的地方建厂了。
建议11号线一期增加鱼化寨到丈八六路，现阶段的6号线上下班高峰已经堵实了，尤其是西北工业大学站从5号线上来的人流量特别大，经常挤满站台上不了车，11号线增加鱼化寨到丈八六路，可以将5号线西段以及未来12号线的居民去往高新锦业路的上班族分流至11号线，缓解6号线的运输压力。虽说有云巴，但是换乘复杂且速度慢，运力较低，远不如地铁的效率高。否则目前仅6号线通往高新3期，三期后续入驻更多的企业之后，6号线就难以支撑了。
砍了你能咋
一切都是利益博弈的结果，我们普通人能怎么办？只能接受。
其他被砍的也不能接受