西延铁路站房项目高陵站试桩开钻！
1月24日，西延铁路站房项目高陵站试桩开钻！本工程桩基础采用钻孔灌注桩，地下水位于负4.6米至负6米之间，采用湿作业法进行施工。此次开钻的首根桩基为工艺桩试桩，桩型为混凝土钻孔灌注桩，设计桩长16米，桩径0.7米，扩底至1.2米，采用桩侧和桩端复合后注浆。试桩施工旨在复核地质资料以及设备、工艺，确定混凝土配合比、坍落度、搅拌时间、拔管速度、每延米混凝土用量、充盈系数、后注浆水泥用量、浆液配比、注浆量、注浆压力、注浆流量、注浆时间等各项工艺参数，为施工工艺的合理选择提供依据。同时进行桩身完整性检测，桩身混凝土强度检测，为优化施工参数和混凝土配合比提供依据。
新建西安至延安铁路西安至铜川段站房工程XYZF-1标段承建涵括铜川站、富 平南站、高陵站，本次试桩开钻站房为高陵站。高陵站采用线侧下式布置，车站中心里程DIK37+455,站场规模为2台4线（含正线2条）。站房位于车场西侧，车站最高聚集人数800人，远期高峰小时发送量439人，为小型铁路客站。站房面宽100米，进深35.6米。高陵站设450（长）米×8（宽）米×1.25（高）米旅客侧式站台2座，设8.0米宽旅客跨线通道一座，通道与站台通过4部楼梯，4部扶梯、2部电梯连接。基础结构形式：采用柱下独立基础,局部地下室采用筏板基础。站台雨棚采用柱下独立基础。主体结构形式采用钢筋混凝土框架结构体系，候车大厅屋面采用钢网架屋面，两侧屋面采用现浇钢筋混凝土屋面。站房雨棚为有站台柱混凝土雨棚。
两年工期够了。
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