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[铁路] 西延铁路铺轨基地具备存轨条件

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发表于 2023-12-27 23:58:35 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
12月26日,由中铁十一局三公司承建的西延铁路铺轨基地基本建成,成功与咸铜线大程站接轨,已具备接送长轨列车及存放500米长钢轨条件,为后续轨道铺设作业打下坚实基础。
西安交通-悦西安-西延铁路铺轨基地具备存轨条件-荣耀西安论坛-(1)
铺轨基地鸟瞰图
西延铁路是通往陕北革 命 老 区的首条高铁,也是国家高速铁路网包(银)海通道的重要组成部分,线路全长299.8公里,设计时速350公里,是我国“八纵八横”高铁网中包头、银川至海口的包(银)海通道的重要组成部分。线路自西安东站北端引出,向北经西安市、渭南市、铜川市、延安市,引入既有包西线延安站,与正在建设的西渝高铁、延榆高铁共同形成南北大通道,是陕西省“米”字形高铁网主骨架的重要构成,是我国“十四五”时期的重点建设项目。
西安交通-悦西安-西延铁路铺轨基地具备存轨条件-荣耀西安论坛-(2)
基地联络线插入大程站既有线后
项目铺轨基地自3月14日施工以来,克服了征地拆迁慢、夏季雨水多、填料来源难等困难。项目部始终坚持“科学化、规范化、标准化、精细化”管理,锚定工期节点目标,不断优化施工方案,紧抓有效作业时间,打赢了邻近营业线施工、电线改迁等硬仗,扭转了工期紧、任务重、困难多的被动局面,优质高效地完成了铺轨基地建设。
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发表于 2023-12-28 10:58:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西安康
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发表于 2023-12-28 11:29:34 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
延榆要能有西延这样迅速就好了
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