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[轨交] 比亚迪云巴

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发表于 2023-12-4 20:35:16 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国
云巴采用轻量化设计、动力电池供电、智能供电管理系统实现低能耗运营。云巴车公里能耗约0.6千瓦时。其中单编组车公里牵引能耗仅0.3千瓦时,能量回馈占比约 50%。采用智能超级快充,削峰填谷降低能耗成本。现场装配式施工,施工速度快,对周边环境影响小,降低空间资源耗能、工程建材耗能和施工过程中的碳排放。通过智能化运营管理系统和高效的运营管理手段实现低人工、低能耗、低运营成本。
西安交通-悦西安-比亚迪云巴-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-12-4 20:40:29 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
有总比没有强,没有云巴不代表就会地铁替代
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发表于 2023-12-4 20:51:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
丨丨 发表于 2023-12-04 20:40
有总比没有强,没有云巴不代表就会地铁替代

对的,这也是不得已而为之
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发表于 2023-12-4 20:57:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
开通之日,即是国内第一云巴
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发表于 2023-12-4 21:04:34 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
wsg 发表于 2023-12-04 20:57
开通之日,即是国内第一云巴

第一?
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发表于 2023-12-4 21:13:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
wsg 发表于 2023-12-04 20:57
开通之日,即是国内第一云巴

?已经运营云巴地方的怎么说
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发表于 2023-12-4 21:25:55 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
嚒嚒 发表于 2023-12-04 21:13
?已经运营云巴地方的怎么说

没人会说地铁第二城是天津,同理
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发表于 2023-12-4 21:27:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

那几个云巴,除了坪山厂区,哪个有人坐,说不好听的都是摆设
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