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[轨交] 交通部4月全国轨交数据

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发表于 2023-5-5 16:12:33 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 保留地址
4月西安虽然客运量排在第九杭州重庆之后,但是进站量次于武汉排在这两个城市之前。
西安交通-悦西安-交通部4月全国轨交数据-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2023-5-5 16:16:24 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
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发表于 2023-5-5 16:19:24 | 显示全部楼层 来自: 中国
nevP 发表于 2023-5-5 16:16
强度高,说明交通还是有点落后

没有必然联系吧!四大一线那个低了,不能说他们交通落后吧。就是长沙是个怪胎,按照上图数据,把磁悬浮去掉,换乘系数1.88左右了。
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发表于 2023-5-5 16:22:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
线还是太短
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发表于 2023-5-5 16:23:41 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
用户名未设置 发表于 2023-05-05 16:19
没有必然联系吧!四大一线那个低了,不能说他们交通落后吧。就是长沙是个怪胎,按照上图数据,把磁悬浮去掉,换乘系数1.88左右了。

为啥要去掉磁悬浮?那西安把14号线去了
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发表于 2023-5-5 16:24:06 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
用户名未设置 发表于 2023-5-5 16:19
没有必然联系吧!四大一线那个低了,不能说他们交通落后吧。就是长沙是个怪胎,按照上图数据,把磁悬浮去 ...

为什么非要咬着长沙呢
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发表于 2023-5-5 16:24:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
强度仅次于广州
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发表于 2023-5-5 16:26:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
客运量是推算出来的非精确数字,进站量就比较准确了
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