商洛北站

gao123

西商城际列车商洛北客站项目主要包括站前广场、站前道路及水景公园其中，站前广场为2层框架结构地下建筑面积16751平方米地上广场面积20237平方米水景公园及绿化面积近10000平方米站前市政道路总长度1248平方米该项目的如期交付对商洛市实现“一都四区”总目标加快推进“西商融合”具有十分重要的意义。

来自安卓APP客户端

北纬23度26分

看今天售票。西安去商洛北得先去商洛站再去商洛北。感觉这样这个站超级鸡肋了。商洛北去西安不需要去商洛站

来自苹果APP客户端

mihaier

台阶不少

来自苹果APP客户端

gao123

北纬23度26分 发表于 2023-04-27 18:47
看今天售票。西安去商洛北得先去商洛站再去商洛北。感觉这样这个站超级鸡肋了。商洛北去西安不需要去商洛站

因为商洛北站建在单线上，一台二线，只是给加了个停车的侧线而已，宁西在这块上下行是分离的，没在一起，西安去商洛先停商洛站，折返去商洛北站，然后再去西安

来自安卓APP客户端

挥斥方遒

一个站台，比较鸡肋

来自安卓APP客户端

gao123

挥斥方遒 发表于 2023-04-27 18:54
一个站台，比较鸡肋

因为商洛北站建在单线上，一台二线，只是给加了个停车的侧线而已，宁西在这块上下行是分离的，没在一起，西安去商洛先停商洛站，折返去商洛北站，然后再去西安

来自安卓APP客户端

北纬23度26分

gao123 发表于 2023-04-27 18:54
因为商洛北站建在单线上，一台二线，只是给加了个停车的侧线而已，宁西在这块上下行是分离的，没在一起，西安去商洛先停商洛站，折返去商洛北站，然后再去西安

这样停靠方式会把旅客搞晕。去西安全在商洛北。回商洛先去商洛再去商洛北。还有一趟c177只停商洛站。然后178只停商洛北。啊西吧。太可怕了。

来自苹果APP客户端

gao123

北纬23度26分 发表于 2023-04-27 19:21
这样停靠方式会把旅客搞晕。去西安全在商洛北。回商洛先去商洛再去商洛北。还有一趟c177只停商洛站。然后178只停商洛北。啊西吧。太可怕了。

177，178是终点去商南的，当然不能双向都停商洛北站，西安往商南方向只能停商洛站，商南往西安是商洛站不停了，直接去商洛北站

来自安卓APP客户端