中铁隧道局二处西十高铁陕西段站前5标桦树台隧道2号斜井顺利贯通

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12月28日，历经252天全力奋战，西安至十堰高速铁路桦树台隧道2号斜井顺利贯通。

西十高铁全长255.7公里，设计时速350公里，途经西安、商洛、十堰三市，到达十堰后接入武汉至十堰高铁网，是陕西省“米”字型高铁网重要一“捺”，计划于2026年通车。其中，桦树台隧道全长9343米，洞身主要穿越秦岭中山区，地形起伏较大，地层破碎，地质复杂，属Ⅱ级高风险隧道。

桦树台隧道2号斜井按永久工程设计，全长790米，采用双车道无轨运输。建设期间，项目坚持以安全质量管控为重点，科学高效施组，狠抓工序循环时间，克服了井身岩体破碎、运输难度大、掌子面出水多、作业条件差等困难，创造了单月掘进164米、连续3个月施工进度破150米的佳绩。

2号斜井的顺利贯通，将为正洞打开多个作业面，成为后期正洞施工的的主要辅助通道，对于加快施工进度，推进全隧建设具有重要意义。西十高铁建成后，西安至十堰将实现1h到达，西安至武汉所需时间将由5h缩短至2.5h，对完善全国高速铁路网、加强关中城市群与长江中游城市群联系、促进区域间经济合作与发展起到极大促进作用。

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一位市民

不错，


西十加油

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