已开通线路增加车厢的设想

solo · 发表于 2022-11-29 16:21:23

由于技术进步及规划的短视，西安地铁大部分线路都采用6B编组，导致部分热点线路运力不足，特别是2号线、3号线。
由于隧道宽度的限制再想上A车厢已经不可能了，但增加车厢还是有可能的。本来在地铁站台两边屏蔽门外就各预留一段站台，本身是供地铁司机上下、换班用的。但未来换装无人驾驶智能地铁后已经不存在司机上下的问题。那这两边的空间是否能再利用起来？两边的长度加起来算的话，保守看至少可以增加一节车厢。就算只增加一节车厢相对于原来也能提升1/6的载客量。
地下车站的改造只需要修改屏蔽门，高架站更是可以直接施工改造，这样是否可行呢？