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[铁路] 咸铜铁路、梅七铁路全线具备电力机车开行条件

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发表于 2022-7-14 17:04:10 | 显示全部楼层 |阅读模式
7月13日15时30分,中国铁路西安局集团有限公司57001次动态检测列车驶入梅家坪站,梅七铁路接触网热滑试验,接触网、信号、通信专业动态检测试验圆满完成。至此,咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程全部完成动态检测试验,满足电力机车开行条件。
西安交通-悦西安-咸铜铁路、梅七铁路全线具备电力机车开行条件-荣耀西安论坛-(1)
7月12日、13日,中国铁路西安局集团有限公司57002、57001次动态检测列车分别对咸铜铁路萧阎段、梅七铁路新建接触网进行热滑检测,对接触网、通信、信号工程进行动态检测试验。检测结果显示,接触网系统、通信系统、信号设备状态均满足正线列车运行的安全平稳性要求,为咸铜铁路、梅七铁路全线电气化通车打下坚实基础。
西安交通-悦西安-咸铜铁路、梅七铁路全线具备电力机车开行条件-荣耀西安论坛-(2)
施工过程资料照片

自进场以来,项目部在中国铁路西安局集团有限公司第二工程指挥部统筹协调下,克服既有线施工安全压力大、夏季高温作业等不利因素,统一策划了可行性施工计划、优化了施工方案;统筹推进疫情防控和施工生产,在精准做好疫情防控工作的基础上积极推进生产经营工作,确保防疫、施工“两手抓、两手硬”;通过组织应急演练、安全培训、项目班子成员现场盯控、现场安全平推检查等措施夯实安全基础,确保工程顺利推进。为保证此次动态检测任务顺利实施,项目部精心组织、统筹规划,编制了详细的热滑以及动态检测方案,组建领导小组,建立健全了应急抢修预案以及措施。检测前严格落实安全防护要求,快速组织排查,及时清理区间人员、物料、机具等,确保动态检测列车运行安全;检测期间,停止一切影响列车运行安全和设备使用的施工作业,全线安排专人进行监管、防护,细化分工、责任到人。

改建铁路咸铜铁路、梅七铁路电气化改造工程共计长222.565单正线公里,咸铜铁路是连接渭北高原与黄土高原的货运大通道,其中首通段已于2021年9月改造完成通车。梅七铁路(梅前段)是通往陕西渭北煤田的重要运输线路。两条线路改造完成后,将进一步提升铁路运能、改善运输条件,对促进沿线产业结构升级、经济社会发展具有重要意义。
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发表于 2022-7-14 17:26:04 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
可以开客车了吧。
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发表于 2022-7-14 19:15:39 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
已经坐过几次了,没有几个人,在上面都可以睡觉。西安交通-悦西安-咸铜铁路、梅七铁路全线具备电力机车开行条件-荣耀西安论坛-(3)
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发表于 2022-7-14 23:31:56 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西商洛
原来一直没有电气化啊,老线路了,51年前俺就坐过这条线上的火车。
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发表于 2022-7-15 00:08:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
有必要吗?铜川现在啥都没有了
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发表于 2022-7-15 08:49:03 来自手机 | 显示全部楼层
可以公交化运行吗?只要能一个小时到铜川,基本上就可以实现铜川买房西安工作的通勤化生活
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