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楼主: 冰碎玉消

[铁路] 【西鄠市郊铁路】西鄠铁路建议回复

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发表于 2021-4-8 18:02:27 来自手机 | 显示全部楼层
瓶中鄠县酒 发表于 2021-04-08 17:49
我的邮件也回复了,确定单线

又是单线,不到余下,然后又跑古董列车,有点失望啊
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发表于 2021-4-8 18:16:44 来自手机 | 显示全部楼层
请不要再封我了 发表于 2021-04-08 18:02
又是单线,不到余下,然后又跑古董列车,有点失望啊

你表达地委婉了,应该是很失望
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发表于 2021-4-8 18:20:02 来自手机 | 显示全部楼层
冰碎玉消 发表于 2021-04-08 17:40
参照北京市郊铁路,那也不是东风吧,且不提上海金山铁路电气化改造,希望西安市域(郊)铁路的“探路者”做出表率,别让国铁的绿巨人看笑话了

笑是肯定要笑了,就看嘴咧多大了
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发表于 2021-4-8 18:20:17 来自手机 | 显示全部楼层
既没有复线,又不电气化改造,那13多亿买不起柴油动车?
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发表于 2021-4-8 18:22:44 来自手机 | 显示全部楼层
瓶中鄠县酒 发表于 2021-04-08 18:20
笑是肯定要笑了,就看嘴咧多大了

有这钱不如买BYD K8,给全区公交车大换血?
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发表于 2021-4-8 18:23:25 来自手机 | 显示全部楼层
其实这条铁路投资13亿就能看出来,改动并不大,这条铁路基础条件太差了(不是电气化铁路,是个单线铁路,沿途一堆平交路口),要是真把这个铁路搞成复线,再电气化改造,全线立体交叉,跟重建一条花的功夫都差不多了,造价倒过来31个亿都不够。
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发表于 2021-4-8 18:28:38 来自手机 | 显示全部楼层
冰碎玉消 发表于 2021-04-08 18:20
既没有复线,又不电气化改造,那13多亿买不起柴油动车?

13亿还得改道路交叉口等等,这个铁路基础条件太差了,其实还不如开多条大公交。
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发表于 2021-4-8 18:31:25 来自手机 | 显示全部楼层
长安的光复 发表于 2021-04-08 18:28
13亿还得改道路交叉口等等,这个铁路基础条件太差了,其实还不如开多条大公交。

古董车接驳地铁,想想那个画风就很怪异
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发表于 2021-4-8 18:43:12 来自手机 | 显示全部楼层
80我惊呆了
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发表于 2021-4-8 19:04:15 来自手机 | 显示全部楼层
这条线经过昆明池,古董列车穿过景区,发挥旅游接驳功能,是不是很大煞风景呢,这条线也肩负旅游功能,连接昆明池和渼陂湖,和这两个景区的定位极端不符合。
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