西十、西延、西康高铁最新进展情况

12306铁总

张毅 发表于 2021-03-25 10:38
宁西走的渭南啊

宁西高铁如果修的话，是从西武高铁商洛西站引出，和渭南半毛钱关系没有。

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12306铁总

第三罗马皇帝 发表于 2021-03-25 11:28
怪话，既然东南可以走郑西，重庆的为什么一定要走郑渝。修西武的目的就是把郑西的车抢过来

西武除了能把西安去往武汉以南和武汉东南方向的部分车分流过来？也就10几对车，你还指望把沪宁杭的车分流过来？

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nany2018

西十给国家把

12306铁总

nany2018 发表于 2021-03-25 19:18
西十给国家把

西十不管给谁，陕西至少都要出一半钱。

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回长安

12306铁总 发表于 2021-03-25 08:51
宁西高铁和西武高铁在西安东站到商洛西站区间共线，西安东站往东南方向只设一个场，并不是西安始发到东南方向的所有车都要从东站始发，西安北站照样具备始发能力，而且能力很足，还有就算宁西高铁建成，西安到长三角相当一部分车也还是会走郑西，毕竟宁西沿线经济在那摆着，能拿的出手的也就南阳和信阳两个城市，区间客流相比走郑西差的不是一点半点。

郑西间客流也不是很大。都是区间客流而已。

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回长安

12306铁总 发表于 2021-03-25 12:18
西武除了能把西安去往武汉以南和武汉东南方向的部分车分流过来？也就10几对车，你还指望把沪宁杭的车分流过来？

怎么可能就10对车。那何必修西武？到时候西武动车就公交化运营了。起码都是一个小时一趟。西安到商洛。省内城市互通。再加上目前十堰襄阳往广深去的车延长到西安东。福银通道。西武车起码都是30对以上。我要是没记错的话西康前不久出了个文件。上面写着一天82对车

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回长安

12306铁总 发表于 2021-03-25 12:18
西武除了能把西安去往武汉以南和武汉东南方向的部分车分流过来？也就10几对车，你还指望把沪宁杭的车分流过来？

所以要修宁西。不走郑西。宁西从商洛西始发。可以借住西武。这也是为什么商洛西变大了

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