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[轨交] 「转帖」鄠邑区交通局对西余铁路改造进度的回复

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发表于 2021-3-4 11:15:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东东莞
要整改就好好弄,包弄个二胰子。迟点也不怕,关键是要弄好呢
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发表于 2021-3-4 11:34:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
盛世大明宫 发表于 2021-03-04 09:47
把西余铁路过户县继续向西到周至楼观台再向西直达太白山形成一道旅游线路应该不错

西法城铁
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发表于 2021-3-4 11:36:37 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Dkbds 发表于 2021-03-04 09:52
这样的改造也就是聊胜于无了。速度提不起来。站点少。单轨每天发车次少.除了车站周边有几个人专门去坐这个车。也就户县人有吧!到马王这边公交那么方便,谁会坐这个去五号线?和西咸规划的旅游线路简直不可同日而语!至少那个有绿化,有站点旅游....!这个吗!算是给十年内没有地铁的户县补偿还是唬弄!和原来说的公交化运营完全不是一个规划。就是个绿皮火车。回到解放前。

绿巨人
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发表于 2021-3-4 11:41:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2021-3-4 11:44:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2021-3-4 12:38:09 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Dkbds 发表于 2021-03-04 11:44
这样的。我只能说,还是保持原样别花那个钱了。开个接通五号线的刷卡一块大公交比这实用。车次多一点就行。要是现在的单轨绿皮,一天能有几趟。到底有几个人坐。劳民伤财了。

可以买好多BYD K8
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发表于 2021-3-4 12:44:27 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
再往前一站到阿房宫南,不是跟地铁零距离了,多好
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发表于 2021-3-5 08:24:03 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
希望鄠邑这次能搞成,解决交通最大问题!
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