二环和南三环堵是因为高新区的企业太多了！

曼越梅爱好者 · 发表于 2021-1-30 10:51:06

yf0104150157 发表于 2021-01-29 21:47
只能说没有快速路，否则还是有的。科技路-吉祥路-小寨西路-小寨东路-西影路不就是一条路嘛

快速路?走这条路不是作死就是作死啊，说实话，去小寨的有时候都会专门避开这条“快速路”。

曼越梅爱好者 · 发表于 2021-1-30 10:56:01

留壹亨发表于 2021-01-30 01:33
问题肯定存在，任何一个城市都或多或少的有这种“上下班潮汐”的情况。

只不过西安确实比较严重——高新区企业多、公司多，住房少还贵；而且相对薪资都比较高，开车的老百姓也多。北郊、西郊、曲江住房多，公司少。

等纬零街和地铁8号线先后通车，交通就会好一些了。

但最根本还是楼上悦友说的，等沣东/沣西+高新二期三期的产业集群和基础设施起来了，老高新区自然就不会太拥堵了。

高新二期早已经起来了，你应该对高新二期有什么误解?顺便说句不该说的，沣东沣西还真没有什么实实在在正儿八经的产业，所谓起来的话，西安一圈估计都早全起来了。

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曼越梅爱好者 · 发表于 2021-1-30 11:02:13

骆驼力量发表于 2021-01-29 21:58
这事儿还真怨不得高新，不是因为高新区企业太多了，是因为各区谁“偷懒”不去招商。你是主官，花好大力气拆了一片地，有两个选择：
A：走住宅用地，招拍挂，一亩一千万，一把回血，其他基本不需要做啥，前几年连配套中小学都可以不管；
B：走工业用地，地价便宜，全国各处打听哪家企业想投资，然后找人上门去对接，然后把地便宜卖出去，然后等企业建成投产后慢慢收税，企业有什么事儿还要当好店小二。
你会怎么选？你去西沣路看看，路东是雁塔，除了住宅就是住宅，卖方置业顾问都是主打高新上班近。都可以想想一下西丰路东边那一片一片的住宅都要去高新上班将来路况，买的时候就应该能预期到

本来不就是这个道理吗，光卖地盖楼了，成片成片的住宅，不招产业就不说了，之前连配套的学校都不弄，结果是不仅要来高新上班，还要来高新上学，能不堵吗。说实话，现在不说是行政区不去招商，现在招商也没那么简单了，一般区还得有两把刷子才是。

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曼越梅爱好者 · 发表于 2021-1-30 11:14:05

esquire 发表于 2021-01-30 00:38
永远记住一点，城市的商务中心是一直在改变的，沣东起来了，高新就不堵了。

永远记住一点，跑的最早的那一波人如果还是跑的最快的那一波人，就会永远一直在前面。跑的晚的那群人如果还跑得慢，注定一直吊车尾，你见过一线停下来等二线的吗？堵车是以前城市规划设计和基础建设的遗留的败笔，国内大城市的城市通病，高新的位置和地段就摆在那里，西安也从来也没说过这个城市的商务中心在哪里，连高新也没说自己就是西安的中央商务中心。你说的这些后年马月的事情，事实就是，要是等沣东起来了，那西安东西南北一圈都是CBD了，我还真的很期待那一天，因为西安强大了。

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