2024甲辰龙年
 找回密码
 加入悦西安
-->
楼主: AircraftK2

[铁路] 京昆、包银海2026年贯通?

[复制链接]

9

主题

4947

悦币

1728

人气

8级会员

Rank: 8Rank: 8

积分
6371
发表于 2021-1-25 11:10:29 | 显示全部楼层 来自: 中国
归根结底就是太穷了
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

49

主题

2万

悦币

1万

人气

15级会员

Rank: 15Rank: 15Rank: 15Rank: 15Rank: 15

积分
27132
发表于 2021-1-25 11:21:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
回长安 发表于 2021-01-25 10:57
现在还是走大西 。以及未来很长一段时间。延太还没动静。进度可能比延榆鄂还慢

大概啥时候大西可以按350跑?或者按300跑,也比走郑州快

另外徐兰的富余容量有限吧
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

7

主题

4256

悦币

2005

人气

7级会员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
5007
发表于 2021-1-25 11:33:37 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西咸阳
Madaxa2 发表于 2021-1-25 10:21
好家伙,未建铁路大部分都是陕西的

哈哈哈哈笑死
回复 支持 3 反对 0

使用道具 举报

1

主题

3566

悦币

1131

人气

7级会员

Rank: 7Rank: 7Rank: 7

积分
4015
发表于 2021-1-25 11:35:41 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
陕西作为一个南北相对狭长的省份,居然还没有南北向的高铁联通,确实欠账太多啊,影响省内区域联通和协调发展
回复 支持 11 反对 0

使用道具 举报

11

主题

1万

悦币

8355

人气

13级会员

Rank: 13Rank: 13Rank: 13Rank: 13

积分
21912
发表于 2021-1-25 11:52:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
天堂鱼 发表于 2021-01-25 11:21
大概啥时候大西可以按350跑?或者按300跑,也比走郑州快

另外徐兰的富余容量有限吧

当初修的时候虽然预留350。要想提速必须要停运改造。可能时间还比较长。对于山西来说问题就是个城际铁路。沿线城市连接起来就好了。况且有了郑太人家南下完全可以走郑州。对于陕西来说更不值得。就一个大荔北站。花百亿。还不如建设西韩城际了。
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

11

主题

1万

悦币

5843

人气

12级会员

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

积分
18349
发表于 2021-1-25 11:57:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
天堂鱼 发表于 2021-01-25 11:21
大概啥时候大西可以按350跑?或者按300跑,也比走郑州快

另外徐兰的富余容量有限吧

大西或许永远都不会按300速度跑,目前郑西都没有饱和,5年后西武通车还可以分流郑西,再往后西延太通车,进京车也可以部分分流过来走延安照顾陕北,大西主要作用就是山西的城际铁路,虽说有预留,但大西250升级300性价比不高,没多大意义。
回复 支持 5 反对 0

使用道具 举报

11

主题

1万

悦币

5843

人气

12级会员

Rank: 12Rank: 12Rank: 12

积分
18349
发表于 2021-1-25 12:07:56 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
天堂鱼 发表于 2021-01-25 11:21
大概啥时候大西可以按350跑?或者按300跑,也比走郑州快

另外徐兰的富余容量有限吧

比走郑州快?看看两边距离,西安北到忻州西648公里,规划忻雄高铁342公里,雄安到北京西106公里,合计1096公里,西安北站经郑州东站是1140公里,基本没啥区别,所以改造大西真没多大意义,除非若干年后钱多的真没处花了。
回复 支持 5 反对 0

使用道具 举报

头像被屏蔽

217

主题

1万

悦币

6649

人气

禁止访问

积分
13480
发表于 2021-1-25 12:51:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏南京
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入悦西安

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表