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楼主: gakki嫁我

[铁路] 雄忻高铁获批

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发表于 2021-1-14 11:57:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
12306铁总 发表于 2021-01-14 11:15
大西预留350,但提速对于山西意义不大,大西也不会是其它省份的进京主通道,提速很难实施。

成都有提速进京需求吧
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发表于 2021-1-14 11:58:59 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
12306铁总 发表于 2021-01-14 11:15
大西预留350,但提速对于山西意义不大,大西也不会是其它省份的进京主通道,提速很难实施。

京昆大通道啊
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发表于 2021-1-14 12:16:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

京昆大通道不走大西,走西安-延安-绥德-太原,全线350
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发表于 2021-1-14 12:23:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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发表于 2021-1-14 12:26:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
天堂鱼 发表于 2021-01-14 11:57
成都有提速进京需求吧

超过1700公里,再提速和飞机比有多少性价比,能开几对车?
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发表于 2021-1-14 12:34:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

京昆通道就必须全程350吗?没这规定。西安北到忻州西648公里,提速到300也就能节省半小时,648公里提速大西高铁就得瘫痪,耗资巨大,真没多大意义。
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发表于 2021-1-14 13:54:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
12306铁总 发表于 2021-01-14 12:34
京昆通道就必须全程350吗?没这规定。西安北到忻州西648公里,提速到300也就能节省半小时,648公里提速大西高铁就得瘫痪,耗资巨大,真没多大意义。

把垫片垫高点投入能有多大?
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发表于 2021-1-14 13:56:00 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
蓝黑之恋 发表于 2021-01-14 12:16
京昆大通道不走大西,走西安-延安-绥德-太原,全线350

不觉得绕吗?
还是改造大西划算。
只要有新线绕开石太就行。
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