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楼主: 天际线

[轨交] 1号线同台换乘9号线

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发表于 2021-1-1 11:52:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2021-1-1 11:55:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
EXO小样 发表于 2021-01-01 11:52
估计是怕人多了拥堵容易出现踩踏事件

我怎么觉得围栏多了更容易拥堵
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发表于 2021-1-1 11:57:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
richelieu 发表于 2021-01-01 11:52
应该是延长人流吧,像小寨那人少的时候三号线换三号线就没有围栏,人多就有

以北大街为首的栏杆,很迷。
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发表于 2021-1-1 12:09:12 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安

一直不明白是怎么拧的西安交通-悦西安-1号线同台换乘9号线-荣耀西安论坛-(1)是隧道拧的还是轨道直接交汇呢?
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发表于 2021-1-1 12:35:50 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
回长安 发表于 2021-01-01 11:30
那就是说等六号线二期修好了 。九号线在纺织城站会双开门?

就算6和9另一侧开通了,也实现不了双开门!双开门得西班牙式站台
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发表于 2021-1-1 12:36:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
三宅一生 发表于 2021-01-01 12:09
一直不明白是怎么拧的是隧道拧的还是轨道直接交汇呢?

隧道交叉
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发表于 2021-1-1 12:38:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
篱上风 发表于 2021-01-01 11:41
如果是双开门又弥补了县铁一项空白

就算6和9另一侧开通了,也实现不了双开门!双开门得西班牙式站台
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发表于 2021-1-1 12:43:02 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
YDianer 发表于 2021-01-01 11:41
那个围栏是啥用意?非让人绕一下?我发现西安地铁很多这种画蛇添足的东西。尤其某些换乘站,本来同层拐弯就能到,就让你先上去,再下来。

根本目的就是为了避免客流拥挤,等这波人绕来绕去,下面站台的人或许已经坐车走了,这也是没有办法西安交通-悦西安-1号线同台换乘9号线-荣耀西安论坛-(2)
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