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楼主: orange823

[轨交] 不懂就问,九号线因为文物保护原因没法修到兵马俑跟前

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发表于 2020-12-28 09:53:14 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
高架也要打桩,修成地面线差不多
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发表于 2020-12-28 09:54:38 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
能不能成熟一点 这个问题论坛里大神解读过很多次了.......
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发表于 2020-12-28 10:01:33 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国甘肃
domokun 发表于 2020-12-28 09:54
能不能成熟一点 这个问题论坛里大神解读过很多次了.......

那我就再说一次:地铁运行一般在地表10m以下,文物层一般在7m以上,只有明挖区间和车站施工时会涉及到文保问题。如果修高架的话隔十几米就要打桩就会打到浅层文物,那西安这个世纪就别想通地铁了西安交通-悦西安-不懂就问,九号线因为文物保护原因没法修到兵马俑跟前-荣耀西安论坛-(1)西安交通-悦西安-不懂就问,九号线因为文物保护原因没法修到兵马俑跟前-荣耀西安论坛-(2)
原来以为只有南方网友才会这么发问,在这个论坛里还要问这个问题还真是清新脱俗
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发表于 2020-12-28 10:07:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
Roy 发表于 2020-12-28 10:01
那我就再说一次:地铁运行一般在地表10m以下,文物层一般在7m以上,只有明挖区间和车站施工时会涉及到文保问题。如果修高架的话隔十几米就要打桩就会打到浅层文物,那西安这个世纪就别想通地铁了
原来以为只有南方网友才会这么发问,在这个论坛里还要问这个问题还真是清新脱俗

谁给你批复秦陵文物保护区的文物都在7m以上?自己发明?
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发表于 2020-12-28 10:10:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国海南海口
地铁还可能避开文物层,高架才是真的巨大破坏。不过就算避开文物层也有震动,这个震动是无解的,而且场站建设也是大问题
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发表于 2020-12-28 10:17:22 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国湖北武汉
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发表于 2020-12-28 10:25:08 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
高新二路 发表于 2020-12-28 10:17
搞大巴接驳不好吗?

某恶邻总说,西安为了黑大巴赚钱,地铁故意不修到秦陵
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发表于 2020-12-28 10:28:46 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
高架对文物的破坏比深挖大多了
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