国家发改委高铁政策也收紧了

紫陌林夕

还是那句话：起个大早、

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回长安

gao123 发表于 2020-12-18 21:46
最多实现市市通高铁，再有别的规划就没那么容易实现了应该

只要市市通高铁就行了。不奢求什么其他的了。那这对西安两站是不是影响比较大。规模估计要缩小。尤其是西安南。能不能建还是个问题

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Jason_xa

司隶校尉 发表于 2020-12-18 20:52
你去查查哪个铁路局亏得最严重

铁路赚钱全靠货运，西安局不算亏损严重。
但铁路投资又不是西安局的事，主要是国铁和省级政府的事

woyaochixigua

sonyibm111 发表于 2020-12-18 23:03
现在的宝兰，西成应该收益还好，大西银西估计赔钱

西部高铁目前没盈利的

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12306铁总

回长安 发表于 2020-12-18 23:52
只要市市通高铁就行了。不奢求什么其他的了。那这对西安两站是不是影响比较大。规模估计要缩小。尤其是西安南。能不能建还是个问题

西安东站高铁场对于省会城市来说本来就是最低配置了，两场5台9线和4台8线的配置，城际场仅仅是规划而已，以后建不建都是问题，高架候车室也没有确切消息说一次性建成。西安南站由于承载了太多东西，很多人对南站期望很高，但事实是有了西安东站，近期西安南站的建设就显得没有那么必要了，目前国内除了北上广深和武汉重庆这几个特殊城市以外，第三座大型铁路枢纽也都是在建或者即将建设，西安南站如果未来3年内开工，规模也会很小。

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