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[公交] 西咸新区“刷脸乘车”开始测试

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发表于 2020-11-16 19:16:30 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西榆林
11月16日,西北地区首个城市级人脸识别公交服务平台上线,并率先在西咸定制公交通勤4号线/8号线开启“刷脸乘车”应用测试。

在西咸公交集团全力支持下,定制公交刷脸乘车功能由小码联城研发,经过近2个月的测试、完善,正式上线。即日起,市民朋友只需在“西咸公交”微信小程序上注册绑定人脸信息,即可享受刷脸乘车的便捷服务。

据现场工作人员介绍,乘客在西咸公交微信小程序上录入人脸信息后,上车时只需将脸部对准3D人脸识别设备,便可在2s内快速、无感完成验票。

一般情况下,定制公交通勤4号线/8号线上安装的人脸识别机具,可允许一分钟内核验10-20名乘客,在人流量大、环境复杂的公共交通领域,可大幅提升个人身份验证及车辆运营效率;缓解乘客排队时间长、人工验票效率低等问题。

本次,针对公共交通领域特殊的交易环境,小码联城所提供的一整套人脸识别系统(包括人脸识别比对系统、人脸识别人脸库、人脸识别支付模板),具有识别精度高、识别速率快、信息安全稳定等优势,能为西咸定制公交大数据智能运营提供丰富的人脸数据资源。

具体而言——

首先,小码联城根据实际环境定制的设计方案,能以红外补光、同画面多人像连续抓取、80cm有效识别距离等方式,保证乘客通过人脸识别通道时,人脸识别设备会自动抓拍高质量的人脸照片,减少车内灯光照明、乘客姿态表情、网络通讯速度等因素对照片质量的影响。

其次,考虑到公共交通客流日益增长,人脸特征库的数据信息也随之增加。为保证数据库内人脸辨认1∶N模式的比对、识别速度不受影响,小码联城将当前大数据技术中主流框架Hadoop与多姿态人脸识别算法相结合,提出了一种对大量人脸数据进行高效处理的解决方案。

前端机具设备能将抓拍到的人脸与人脸特征库的人脸数据进行比对,比对通过以后,以语音的方式提示乘客:“刷脸成功”。

为了避免乘客在刷脸支付同时又扫码或刷卡支付,小码联城在设计功能上,支持:
1、延迟扣款;
2、优先比对人脸特征,确定是否可通过刷脸扣款。当人脸特征库中没有匹配的人脸时,乘客扫码或刷卡才是有效的,以此避免重复、多次扣款。

最后,小码联城搭建的人脸识别支付系统,具有完善的安全防护机制和管控措施,能在保留乘客实名账户、人脸图像等关键信息的同时,确保乘客隐私安全。
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发表于 2020-11-16 19:20:42 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
西咸公交上的卡机反应速度比西安公交的慢不是一点点,司机师傅也说是这样
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发表于 2020-11-16 19:37:47 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
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发表于 2020-11-16 19:48:31 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
太白 发表于 2020-11-16 19:37
感觉nfc才是未来趋势。这种太慢了,很容易半天识别不出来,耽误营运速度。

nfc出来好多年了,手机根本就没有普及,15年的时候在深圳nfc刷公交体验了下,后来再没用了,现在的手机nfc用来模拟门禁打卡
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发表于 2020-11-16 19:59:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国北京
西安公交支持nfc啊,上班天天刷
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发表于 2020-11-16 20:04:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
lukuan 发表于 2020-11-16 19:48
nfc出来好多年了,手机根本就没有普及,15年的时候在深圳nfc刷公交体验了下,后来再没用了,现在的手机nfc用来模拟门禁打卡

现在基本都普及了 国内几大品牌基本都标配 也有长安通可以开卡 苹果马上也要上长安通了。关键问题是有很大一部分人不知道自己的手机还能干这个...
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发表于 2020-11-16 20:04:23 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国吉林长春
多一种总归是好的,不过个人不会开通任何刷脸xx就是了
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发表于 2020-11-16 20:13:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国上海
会不会发现自己上错公交想下去结果已经付款了
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