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悦西安网»城市 › 外延 › 会员服务 › 绕城高速改扩建是否具备可行性
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楼主: chnxian001

绕城高速改扩建是否具备可行性

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发表于 2020-10-28 20:13:17 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
chnxian001 发表于 2020-10-28 19:28
不知道交警怎么管理的，明明是有政策的，过境车走西咸北环线，但是绕城全段还是有大量的大卡车

走外环过境每公里过路费比绕城高50%，换算到6轴上要多1块多，西潼转西宝就要多几十，西潼转西汉更多，所以过境车分流就不可能。真想分流，就给走北环线的车免费，立马就分流了
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sigra

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发表于 2020-10-28 20:18:52 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
赞同楼主，绕城就这样了，所谓的改扩建只不过是借口而已。不如把绿化带分一部分搞有轨电车
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发表于 2020-10-28 20:47:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西
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llvwei

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发表于 2020-10-28 20:50:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
倒不如好好修修三环
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发表于 2020-10-28 20:51:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
放心，都发展新区，高新三期西咸新区，疏散人群，放弃环线了。
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chnxian001
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发表于 2020-10-28 21:14:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
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划风小筑boy

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发表于 2020-10-28 21:16:18 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 中国陕西西安
三环是西安的紧箍咒还是节育环会员服务-悦西安-绕城高速改扩建是否具备可行性-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-10-28 21:36:19 来自手机 | 显示全部楼层 来自： 保留地址
08268 发表于 2020-10-28 20:13
走外环过境每公里过路费比绕城高50%，换算到6轴上要多1块多，西潼转西宝就要多几十，西潼转西汉更多，所以过境车分流就不可能。真想分流，就给走北环线的车免费，立马就分流了

除非给补贴。在外环上加油。加延长石油。补贴一点。
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