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[道路] 一则市政和绕城纠纷透露出来的信息

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发表于 2020-10-28 09:56:50 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西西安
从图中看,南绕城高速的确是要扩建,需要在外侧立桥柱。
西安交通-悦西安-一则市政和绕城纠纷透露出来的信息-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-10-28 10:11:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
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发表于 2020-10-28 10:12:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
鬼才信扩建
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发表于 2020-10-28 10:16:11 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-10-28 10:34:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
chnxian001 发表于 2020-10-28 10:16
整改书没看出一句话说要扩建,也不具备任何扩建的可能性与可行性。绝无可能的事情 要扩建一定是全部扩,高速公路绝不可能某一小段扩,全扩完全不具备条件,已经定死了,先在正在进行的北绕城施工 、东绕城田王立交收费站、东绕城服务区全部都在双向六车道基础上进行的,不具备任何扩建的可能性与条件,除非全部推倒重来。

为啥不能局部扩建?现在上下班天天堵车的,就是曲江到高新这一段
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发表于 2020-10-28 10:40:07 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-10-28 11:11:24 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
chnxian001 发表于 2020-10-28 10:16
整改书没看出一句话说要扩建,也不具备任何扩建的可能性与可行性。绝无可能的事情 要扩建一定是全部扩,高速公路绝不可能某一小段扩,全扩完全不具备条件,已经定死了,先在正在进行的北绕城施工 、东绕城田王立交收费站、东绕城服务区全部都在双向六车道基础上进行的,不具备任何扩建的可能性与条件,除非全部推倒重来。

为啥不能?西宝高速放在整个连霍里看算不算一小段?
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发表于 2020-10-28 12:04:51 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏连云港
省上就是西安发展的绊脚石。
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