西工大太仓校区的现实状况

高新区的小扳手

反正西工大长安校区折腾了这么多年，里面盖得已经很好了，陕西所有的985/211除了四军大以外我都去过，西工大长安校区环境是顶天的水平。其实西工大外省来的学生和家长到了西工大长安校区，对西安的自然环境和西工大的学校环境都很满意，尤其是北方各省来的。西工大学生对整体环境的吐槽一个是学校管理拉胯，一个是学校交通不便，实习太难，由交通不便引申出来认为西安对西工大不重视，认为西电和西交大是亲儿子。

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听风细雨

shcdyds 发表于 2020-09-15 23:42
比东大能强点吧。

肯定能好一点的。主要是多了个高铁站，坐公交2元可以到达，然后坐高铁21元去上海。

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听风细雨

高新区的小扳手 发表于 2020-09-15 23:45
反正西工大长安校区折腾了这么多年，里面盖得已经很好了，陕西所有的985/211除了四军大以外我都去过，西工大长安校区环境是顶天的水平。其实西工大外省来的学生和家长到了西工大长安校区，对西安的自然环境和西工大的学校环境都很满意，尤其是北方各省来的。西工大学生对整体环境的吐槽一个是学校管理拉胯，一个是学校交通不便，实习太难，由交通不便引申出来认为西安对西工大不重视，认为西电和西交大是亲儿子。

其实西工大山下校区现在的的公交方面没一点儿问题，今年最起码有9条公交线路，全部是新能源纯电动大公交，刷卡1元或者2元就可以乘坐。因为坐公交的时间长，所以显得比较耗时。
主要是地铁、高铁、高速这些快速交通系统欠缺。如果地铁6号线可以延长到山底下，新西安南站建成，西咸南环线修好。这方面才能说是完美。

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听风细雨

听风细雨 发表于 2020-09-15 23:51
其实西工大山下校区现在的的公交方面没一点儿问题，今年最起码有9条公交线路，全部是新能源纯电动大公交，刷卡1元或者2元就可以乘坐。因为坐公交的时间长，所以显得比较耗时。
主要是地铁、高铁、高速这些快速交通系统欠缺。如果地铁6号线可以延长到山底下，新西安南站建成，西咸南环线修好。这方面才能说是完美。

现在的公交方面绝对是没有问题的。
333、332、728、734、751、774、775、高新城乡7号线、高新城乡18号线。总共9条公交线路，全都是新能源可刷卡大公交。
前几天还在木塔寨看见734路，那么好的比亚迪k8公交车，又大又宽敞。其实主要是公交耗时比较长一些。

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听风细雨

山底下的环境很好。公交交通方面今年已经很健全了，明年就有10条公交线路了。主要缺的是快速交通，地铁、高铁站、高速路这三方面。
高速路方面，五环南环线可以满足，明年或者后年就可以开通。另外两个还得几年时间。

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高新区的小扳手

听风细雨 发表于 2020-09-15 23:54
现在的公交方面绝对是没有问题的。
333、332、728、734、751、774、775、高新城乡7号线、高新城乡18号线。总共9条公交线路，全都是新能源可刷卡大公交。
前几天还在木塔寨看见734路，那么好的比亚迪k8公交车，又大又宽敞。其实主要是公交耗时比较长一些。

你怎么不算算西工大学生被916坑害了多少年呢？能没有怨气吗？公交改善还都是高新托管后才逐步改善的。但是进城还是很难，毕竟太远了，公交9点末班车，一旦赶不上，打的100–120。也不奢求地铁，如果高新的云轨能成功，而且很便宜，到时候给那边通一条云轨，长安校区跟太仓校区比未必没有竞争力。说实话，单看环境，西工大那边确实是好地方，中央震怒的秦岭别墅其实就在西工大的南墙对面，站在西工大一些高的楼上就能看见，而且现在还在，并没有拆完。

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冬青男

少说话多做事，不谈官员不谈政治不谈商企纠纷

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