15号线大学城段4公里只有邮电一站，真有人内心觉得合理？

五毛

客观说，距离真的远，1.5公里的间距基本能做到运行效率与方便居民的平衡，花这么多钱起不到应有作用，真是心痛

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阿童木先生

gao123 发表于 2020-09-09 20:10
陕西省发改委已经批复可行性研究报告了，施工单位招标已经开始了，不可能改变了，10号线也是加站过后才批复可行性研究报告，才开始重新招标施工单位

没做二次环评公示就有漏洞

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ApplePie

人口密集区站间距那么大，似乎不太合理

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wysaa

如果不加站，盲猜这站正式站名:西邮·陕师大·西法大(长安校区)

dassault

作为邮电学生，我很支持加站，尤其是师大站（师大门口那块人流量可比邮电多多了）

gao123

阿童木先生 发表于 2020-09-09 21:10
没做二次环评公示就有漏洞

10号线也是这么干的，但并不影响已经加站和不再加站的决定

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偶兜兜有糖

阿童木先生 发表于 2020-09-09 14:12
不相信你百度一下主要城市各线路站间距

不可能最大不信，和成都武汉郑州广州差不多，成都应该比咱略大，北京上海比咱大的多，长沙的站距小但是真的慢

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阿童木先生

gao123 发表于 2020-9-10 08:23
10号线也是这么干的，但并不影响已经加站和不再加站的决定

再强调一遍，都在讨论加站的合理性与否，你一直偏题了，不讨论决没决定。退一万步讲，只要没修基础工程，领导要加站也就一句话的事，本身你没二次环评公示就有问题。