交大创新港链接咸阳高新区大桥要开工了

随便 · 发表于 2020-9-1 21:33:58

引用于比的文章:前车之鉴
咸阳将渭河横桥当做西咸一体化的标志性工程，它的建成缩短了咸阳和西安的距离，从秦汉新城出发到西安城北，不用半小时，从横桥到西安北客站只需5分钟。

渭河横桥2011年就已建成，但是——

当时的西安，发展规划还没出三环，草滩还是农田，对“西咸一体化”、“西咸新区”、“开发渭北”什么的根本不感兴趣，不但不感兴趣，还做出了令人瞠目结舌的举措：

横桥建成三年多的时间内，这项投资数亿元的利民工程却通不了车。西安放着二百米的桥南引道就是不修，反而用砖石堵路，不但车辆无法通行，周围群众一度也只能爬梯子上桥，绳吊自行车通行。

花数亿元建设的大桥，由于迟迟无法通车，变成了便民的夜市，西安岿然不动。一直到2014年，西安开始开发草滩，再加sw省zf的多次批示，那短短的二百米才被连上，这座大桥从建设到真正通车，前前后后折腾了十年。

渭河横桥，检验了西安对西咸一体化的真实想法，检验了西安以民为本的真实做法，检验了西安对全省其他地市发展的真实态度。

来自安卓APP客户端

随便 · 发表于 2020-9-1 21:38:21

作为目前重点打造的板块，咸阳正在将一系列的大型项目落户高新区。而与咸阳高新区一河之隔的渭河南岸，则是正在建设的西安交大创新港。

这座渭河大桥，将会把咸阳高新区、交大创新港这两个具有发展活力、科技创新活力的板块连接在一起，从而带动整个沣西新城、咸阳高新区的发展。

貌似一切很好，但好事并不好办，因为随着西咸新区（沣西新城）被西安托管，五号桥也面临着渭河横桥同样的问题。

咸阳、西安（西咸新区）之间最大的矛盾的是，这座桥、尤其是桥南该建在什么位置。

咸阳方案是从咸阳高新区高科一路修起，南端抵达交大创新港。

咸阳方案中，桥北高科一路是咸阳高新区直通南北的主干道，桥南连接地铁5号线终点。咸阳认为，钱是我们出，投资超十亿，应该互联双方核心区域，尤其是和地铁5号线相连，为咸阳市民提供最直接的出行便利。

西安（西咸新区）方案是从咸阳高新区高科五路修起。

其缘由是，交大创新港是按照欧洲大学开放式校园规划的，形成了窄路密网的交通现状，直接连接咸阳市主干道，肯定会造成创新港交通拥堵。

但是即使西安（西咸新区）方案也有麻烦，桥南的位置与西工大无人机跑道冲突，无人机试飞期间需要封路。这样一来，不仅违背了便利的初衷，还可能产生安全隐患。

双方在具体位置上争执不下，无法达成统一，并且展开了长达一年多的博弈。五号桥再次牵扯到了两个行政区域。渭河横桥修了九年、最后只剩二百米却迟迟未能通车的前车之鉴就在眼前，即便咸阳是掏钱，即便已经完成了项目初步勘察、项目概念方案设计、防洪评价、社会稳定性评价、环境影响评价、地震安全性评价、初步设计等一系列工作，咸阳依旧不能擅作主张，于是，本来被要求在2019年3月份开工的跨渭河大桥迟迟无法开工。

五号桥是推动咸阳、西咸两地实现区域协同发展的重要一环，发展不分你我，蛋糕做大了才能共同获利。西安咸阳追求的不仅是交通联通，更是思路联通，双方拧成一股绳，在互惠互利中共同发展。

来自安卓APP客户端

随便 · 发表于 2020-9-1 21:46:13

说咸阳阻碍西咸一体化的那些人怎么就集体沉默了？

来自安卓APP客户端

yuxuan9862 · 发表于 2020-9-1 21:47:08

别着急，西咸新区对这个桥没兴趣

咸阳以前从来都不想着架这个桥，为何现在如此着急？

因为西咸花了重金把交大创新港建了起来，咸阳为了分享这块科技大蛋糕，急于架桥，将交大的资源进行对接

这种好事，是谁都着急，特别是那些低价在桥对面咸阳拿地的开发商~~

西咸为什么不急于架桥？

凭什么要把花重金做大的蛋糕要无偿分享给咸阳？交大创新港一共三个地块，除了交大自己用的5000亩，还有两块地加起来一万亩左右，目前只有三千亩左右有了项目，还不算这些地块周边的未开发部分，交大科技创新的效应根本就没有开始享用，就这样无偿分享给咸阳高新区？

这并不是什么小算盘，而是在面对真金白银的投资面前，对成果的合理分享~~圣姆婊不要用什么情怀道德来绑架，咸阳既然要分蛋糕，为什么不投资只享用？

说白了咸阳就是个利己主义者
沣西新城建设创新港的时候不出力
创新港建起来了又想攫取红利

咸阳要想分享西安的好处，很简单
乖乖并入西安，什么好事都有咸阳一份
非要自立为王，还嫌西安不好，自作自受

来自苹果APP客户端