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楼主: 08268

[道路] 西安现在快速路建设的思路,从一开始就是错的

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发表于 2020-7-4 09:49:58 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
嘉行天下 发表于 2020-07-04 09:36
完全同意,我看了一下北辰大道和广安路高架路,到了辛家庙立交,全落地了,这将来势必成为一大堵点,关键是,主线桥丝毫没有做预留,后期即使二环高架改造,怎么连接?规划一点都不大气!

你咋知道辛家庙立交没有扩建改造 这说话都不带脑子的
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发表于 2020-7-4 09:51:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
天圆地方 发表于 2020-07-04 09:28
建大,长安大,美院,西大这些规划学科,建筑学科,环境学科,交通学科一流的院校都在西安,但城市路网,高架建设,城市色彩,开发强度控制确是恶心人的水平

西安规划局很多都是建大的。。。
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发表于 2020-7-4 09:54:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
twinlj77 发表于 2020-7-4 09:10
下一步该怎么办啊?

现在已经这样了,只能硬着头皮往下建啊,总不能还没建好就拆吧

下一步我觉得趁着现在快速路还在市区折腾,交通没有压到郊区,赶紧先把西部大道一线全高架了,这样当南二环改造的时候好歹有个快速路。另一方面,地面道路改造也得跟上,像幸福林带这种都折腾这么大动静,应该一次到位跨过铁路,分流东二环。丈八东路可以直接和雁展路打通,免得绕电视塔,这些路都可以分流一部分交通流量
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发表于 2020-7-4 09:55:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
heziphone 发表于 2020-7-4 09:49
你咋知道辛家庙立交没有扩建改造 这说话都不带脑子的

你说的改造就是加了北东匝道,他说的改造是高架路和原立交对接,根本不是一回事
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发表于 2020-7-4 09:59:26 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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发表于 2020-7-4 09:59:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
我出了建议没人听,新建快速路要与原主干道保持500米到1公里距离,才能分流并且不会使入口阻塞。
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发表于 2020-7-4 09:59:43 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
西安交通再不动大手术就一错再错没有机会了
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发表于 2020-7-4 10:00:48 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
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