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楼主: 我爱疯游鲸

西安地铁8号线“最奇葩”的两个站点规划

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发表于 2020-6-14 07:03:40 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
forever1983 发表于 2020-06-14 06:32
最奇葩不是芙蓉东路么

绝对是
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发表于 2020-6-14 07:25:15 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
目测8号线开通,大白杨站人会火爆。老城根2期让人失望的概率不大。加上已经火了的一期和没开业的方所。下半年还有大咖品牌要来护场子。
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发表于 2020-6-14 07:46:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
红庙坡站原来在鸵鸟王。4个方向已经定型,出口不好规划。南移顺带拆迁的机电市场,腾出来很大面积的优质地源。还有了做群楼商业的场地。从红庙坡站出来由北往南依次为蓝光商业体项目,老城根北广场,国家汉文化博物馆,龙湖汇,老城根1期,方所,老城根2期。红庙坡站一直到大白杨站链接成了一片商业组团。以后这里人流香不香西安发展-悦西安-西安地铁8号线“最奇葩”的两个站点规划-荣耀西安论坛-(1)
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发表于 2020-6-14 07:48:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
明光路和范家村地铁站呢,感觉两站隔了有3公里
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发表于 2020-6-14 07:59:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
coolfyh 发表于 2020-06-14 06:17
    大白杨站本来设在劳动北路和大兴东路十字,后来因地裂缝原因取消了,导致站间距过大,后来老城根gpark提供场地,出了一部分资金,和地铁公司合作,地上3层是商业,拐了个小弯,设在老城根停车场,避开了地裂缝,完美解决8号线最大的问题,实现了地铁公司,附近居民和老城根三赢。

老城根出资修地铁,一点不感觉惊讶。从老城根开业的那一天开始,做的用不用心,大家是有目共睹的。
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发表于 2020-6-14 07:59:25 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
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发表于 2020-6-14 08:03:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
现在的红庙坡站梨园路和大兴东路都能兼顾上,也弥补了大兴东路没有站的遗憾,鸵鸟王过去也就两步路的事,怎么就那么大怨气?
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发表于 2020-6-14 08:07:45 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西汉中
唐爸爸 发表于 2020-06-14 06:29
主要是不在你家楼下

说得好
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