2024甲辰龙年
 找回密码
 加入悦西安
-->
查看: 42004|回复: 28

[轨交] 8号线红庙坡快速连接1、2号线及西稍门设站的一些想法

[复制链接]

8

主题

1006

悦币

407

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1146
发表于 2020-6-1 01:39:34 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
本帖最后由 阿亮01 于 2020-6-1 05:46 编辑

8号线红庙坡站去往东和南方向没有线路,而这两个方向恰恰是红庙坡站通行需求最大的方向,看到最新版40条规划后,我有一个发现,20号线北端继续向北延伸,过西稍门,设20号线西稍门站(不与6号线换乘),再向北依次连接1号线劳动路站,8号线红庙坡站,2号线龙首原站,龙首原站为20号线北端终点站,如此一来,红庙坡站只需一站距离就可换乘1、2号线,彻底解决了红庙坡站“出行难”问题,新设20号线西稍门站虽不与6号线换乘,但也只需一站距离即可换乘1号线,弥补了6号线西稍门未设站的遗憾
151145xdppex9uepi9u33e(1).jpg
640(1.1.1.05)_WPS图片_WPS图片_WPS图片.jpg
悦西安相关推荐:
上一篇:7个项目,6个项目名字,第7个是什么?
下一篇:大庆路上的“丝绸群雕” 公交站还在不?
踩过的脚印
回复

使用道具 举报

45

主题

3万

悦币

1万

人气

16级会员

Rank: 16Rank: 16Rank: 16Rank: 16

积分
58387
QQ
发表于 2020-6-1 01:43:03 | 显示全部楼层 来自: 中国浙江嘉兴
你写了大and大西安交通-悦西安-8号线红庙坡快速连接1、2号线及西稍门设站的一些想法-荣耀西安论坛-(1)
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

8

主题

1006

悦币

407

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1146
发表于 2020-6-1 02:00:26 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西

我没经验,发现不了,一看你就是老手西安交通-悦西安-8号线红庙坡快速连接1、2号线及西稍门设站的一些想法-荣耀西安论坛-(2)
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

12

主题

6716

悦币

2965

人气

9级会员

Rank: 9Rank: 9Rank: 9

积分
8520
QQ
发表于 2020-6-1 02:14:57 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西榆林
我也想过红庙坡这个拐弯问题,18年买房的时候看来好久红庙坡的房,当时就听说8号线要修红庙坡这,但是环线要拐弯,就感觉这样的环线,红庙坡这片其实并不能正东正西正南正北的顺着地铁线路出行,因为是环线,走一短截就拐弯了,特别是地铁线路没有往南和往东走,红庙坡往往是这两个方向的人流量最大,就感觉这样的设计不太美,西安的道路布局都是全国少有的直线交叉,地铁要是能和弟妹道路一样,都走直线交叉,才是最大化的利用好了空间,拐的弯太多,有些本来是笔直的大通道的路就无法完全被地铁覆盖了,比如从朱宏路一直往南一直到太白路丰峪口,地铁多修些以前公交车300.400.500.600.800.900等路的直线多好
回复 支持 2 反对 0

使用道具 举报

8

主题

1006

悦币

407

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1146
发表于 2020-6-1 02:17:38 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
给大家附上新版40号线规划
151145xdppex9uepi9u33e(1).jpg
回复 支持 1 反对 0

使用道具 举报

8

主题

1006

悦币

407

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1146
发表于 2020-6-1 02:31:58 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
本帖最后由 阿亮01 于 2020-6-1 03:39 编辑
i西安ing 发表于 2020-6-1 02:14
我也想过红庙坡这个拐弯问题,18年买房的时候看来好久红庙坡的房,当时就听说8号线要修红庙坡这,但是环线 ...

7号线就是走太白路,如果要朱宏路和太白路连接起来只需要红庙坡连接玉祥门就可以了,经过你的启发我发现红庙坡连接玉祥门比劳动路更好,过玉祥门往南再经过西稍门,最后连接规划中的20号线,这样红庙坡不仅可换乘1号线,也可换乘7号线,往东往南全都实现了,就只需要红庙坡连接玉祥门这一点睛之笔,希望官方能看到我们的心声
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

1006

悦币

407

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1146
发表于 2020-6-1 02:50:11 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
i西安ing 发表于 2020-6-1 02:14
我也想过红庙坡这个拐弯问题,18年买房的时候看来好久红庙坡的房,当时就听说8号线要修红庙坡这,但是环线 ...

我那个回复有点问题,我主要是站在西稍门设站的角度考虑的,如果走玉祥门到西稍门拐弯过猛可能仍然设不了站,毕竟6号线西稍门不设站就是因为在拐弯处,所以我觉得红庙坡连接劳动路是最佳方案,劳动路换乘1号线往东,20号线和换乘7号线均往南,问题都解决了
回复 支持 反对

使用道具 举报

8

主题

1006

悦币

407

人气

5级会员

Rank: 5Rank: 5

积分
1146
发表于 2020-6-1 03:07:39 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
劳动北路站可以不设,因为主要是为了解决红庙坡站快速通达的问题,再增设劳动北路站等于再设置困难了,红庙坡直接到达劳动路站换乘1号线,可立即盘活红庙坡站
回复 支持 反对

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 加入悦西安

本版积分规则

快速回复 返回顶部 返回列表