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[轨交] 中铁建电气化局二公司西安地铁五号线一期接触网热滑试验顺利完成

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发表于 2020-5-25 21:50:56 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国陕西
2020年5月20日22时50分,首列电客车由四号线航天城车辆段始发,5月21日凌晨1时18分电客车经李家村站转线至四、五号联络线进行热滑试验进入五号线。此次热滑试验是在多家单位共同参与、共同见证下完成的,检测线路总长55.2条公里,均为地下段。
西安交通-悦西安-中铁建电气化局二公司西安地铁五号线一期接触网热滑试验顺利完成-荣耀西安论坛-(1)
2020年5月21日热滑检测车驶入五号线
热滑试验是指在接触网带电情况下,由电客车受电弓从接触网上取流,由电客车牵引电机提供动力进行驱动,在运行状态下检测受电弓与接触网设备是否会产生电火花及燃弧现象,同时也对变电所设备与通信系统的综合检测。
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热滑检测车内
本次接触网热滑试验从5月21日凌晨1时18分正式开始,至5月22日20时结束,历经四十余个小时的紧张工作,完成对正线及岔区渡线接触网热滑试验,这也是继全线“限界检测、冷滑试验、接触网送电”完成之后的又一里程碑式节点,为下一步动车调试奠定了坚实的基础。  
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2020年5月11日完成限界检测



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2020年5月14日完成冷滑试验





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2020年5月19日完成接触网送电
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2020年5月22日热滑试验完成
在五号线总体工期紧,施工作业面交叉严重的情况下,在春节期间受到新冠疫情影响使得工期急剧缩短,施工难度直线上升。五号线项目为了响应地铁公司提出的“任务不减,目标不变,标准不降”号召,项目统一筹备规划合理安排,全体职工共同努力,加班加点确保接触网热滑试验顺利完成,这种不惧艰辛,攻坚克难、迎难而上的精神面貌充分体现了我们伟大的铁兵精神,西安地铁项目定将不忘初心,牢记使命,坚定信心完成后续施工任务。
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发表于 2020-5-25 21:54:35 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西
这是对今天西安地铁发的动车调试的一个补充西安交通-悦西安-中铁建电气化局二公司西安地铁五号线一期接触网热滑试验顺利完成-荣耀西安论坛-(7)
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发表于 2020-5-25 22:01:32 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国广东深圳
我又想吐槽内藏门了西安交通-悦西安-中铁建电气化局二公司西安地铁五号线一期接触网热滑试验顺利完成-荣耀西安论坛-(8)
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发表于 2020-5-25 22:12:44 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
遗忘Myself 发表于 2020-05-25 22:01
我又想吐槽内藏门了

挺好的 大客流好关门
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发表于 2020-5-25 22:13:36 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国陕西西安
涨知识了,原来地铁线之间还可以这样互通
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发表于 2020-5-25 22:30:17 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
jonyxia 发表于 2020-05-25 22:13
涨知识了,原来地铁线之间还可以这样互通

地铁联络线就是这样,平时用不上,但修了能备不时之需
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发表于 2020-5-25 23:44:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国
jonyxia 发表于 2020-05-25 22:13
涨知识了,原来地铁线之间还可以这样互通

西安这个属于比较初级的互通,只能满足调车需要,比较高级的就是跨线直通运营 国外日本是典范 国内参考重庆
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发表于 2020-5-26 00:16:13 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 保留地址
遗忘Myself 发表于 2020-05-25 22:01
我又想吐槽内藏门了

为啥要吐槽
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