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[项目] 船公司巨头终介入,马士基启动中欧班列(西安)服务

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发表于 2020-5-5 20:02:54 | 显示全部楼层 |阅读模式

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近日,集装箱船公司巨头马士基在总部哥本哈根宣布,启动首个铁路货运服务,线路从西安连接土耳其伊兹密特。
这条线路是马士基洲际铁路货运服务网络中的一部分,除了帮助客户缩短运输时间外,还将利用网络优势,帮客户解决运输前后端的需求。
“三年前我们成功启动了从中国到欧洲的洲际铁路服务(点击阅读),自那以后客户对这项亚欧货运的需求不断上涨。由于土耳其特殊的战略地理位置,完善的工业部门体系,以及政府投资发展基础设施的宏伟计划,这项服务不仅利于土耳其的客户,也将作为一个中间门户,服务亚欧两大洲的公司。”马士基洲际铁路部门总监Kasper Krog表示。
马士基认为,西安至土耳其的货运班列,最先收益的是汽车制造、技术产业,以及土耳其急需快速交付市场的领域。目前,此项货运班列每周二发车。
我们认为,马士基选择伊兹密特的意图十分明显。从伊兹密特的港口,马士基的航道网络轻松连接黑海、南欧和东欧国家。作为一家传统的集装箱船公司,利用自身海运网络,发展海铁多式联运,加上自有运输车队,马士基在构建一个覆盖上下游的运输链条。
前有中远海运,后有马士基。业内专家对探索新丝路表示,相比前者,马士基介入中欧班列的动作和规划更加深入,直接参与揽货,对接中欧班列和境外网络。


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发表于 2020-5-5 20:09:50 来自手机 | 显示全部楼层
加油,长安号!
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发表于 2020-5-5 20:21:03 来自手机 | 显示全部楼层
马士基,厉害了,长安号
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发表于 2020-5-5 20:32:56 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-5 22:56:33 来自手机 | 显示全部楼层
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发表于 2020-5-5 23:27:53 来自手机 | 显示全部楼层
以前是长安号直接送货到家?意思现在马士基插一杠子,就相当于在土耳其建个菜鸟驿站,中欧班列拉来的货放它那儿,然后它再派发给欧洲各国?看趋势有这么个意思!也打算参与到一带一路的洲际铁路运输中刮分点蛋糕?
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发表于 2020-5-6 06:57:12 来自手机 | 显示全部楼层
黑夜骑士 发表于 2020-5-5 23:27
以前是长安号直接送货到家?意思现在马士基插一杠子,就相当于在土耳其建个菜鸟驿站,中欧班列拉来的货放它 ...

人家自己有货源,你有吗
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