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2020年4月11日,记者来到幸福林带工程现场。现场一片繁忙景象,塔吊林立,机械轰鸣运转,工人们正在进行施工作业。
“项目建设内容包括西安地铁8号线西影路至华清东路段(共有5个站点及6个区间);地下空间总建筑面积92万平方米,停车位约7600个;综合管廊(沿万寿路幸福路布设两条),共12.28公里;景观绿化70余万平方米;市政道路12公里。” 幸福路管委会发展规划局副局长宋栋峰向记者介绍,“目前,林带工程进展顺利。已完成了苗木迁移、地质勘探、文物勘探和管线迁改工程,基本完成土方开挖及外运工程,已全面进入地下空间主体建设阶段。”
“截至目前,五项建设内容中,地下空间完成77%,综合管廊完成57.2%,地铁站厅完成73%。地上景观设计方案正在细化,2020年春季开始绿化施工。两侧市政道路2020年7月启动改造。按照全市‘三改一通一落地’总体安排,2020年12月主体结构完工,2021年4月综合管廊完成建设,5月两侧市政道路完成改造,7月林带全面对外展示运营。届时具有重塑功能的城市森林天然氧吧和立体连通功能的中心城区东大门,将成为中心城区东部发展的新引擎和增长级。” 宋栋峰说。
这条西安最大的城市林带和绿色风廊建成后,不仅给西安打造一片风景优美的滨林开放空间,在依托幸福林带的生态价值和吸附效应基础上,也可大力发展总部经济、现代商贸、科技创新、金融服务和文化创意等产业,吸引世界500强和国内100强企业入驻,引领支撑城市发展。
人以林聚,业以人兴。
重温幸福路历程,这是一条重启的幸福大道,这是一幅艰辛绘就的幸福画卷。
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